工信部欲引入民營資本進電信業/推進提速降費 小企業根本無活路
自2015年以來,提速降費成為三大運營商工作日程上的重要一環,工信部方面已經多次敦促三大運營商儘快拿出更加具體的提速降費方案。但遺憾的是,運營商們所提出的方案都不夠「誠意」,不少用戶們表示沒有明顯地感受到「提速降費」。如今,工信部再也坐不下去了。
工信部欲引入民營資本進電信業/推進提速降費 小企業根本無活路
近日,工信部推出了《十六部門關於印發發揮民間投資作用推進實施製造強國戰略指導意見的通知》,在該通知中,工信部明確指出將鼓勵民營資本進入電信業,深入推進提速降費。開放民間資本進入基礎電信領域競爭性業務,深入推進移動通信轉售業務發展,進一步擴大寬頻接入網業務試點範圍。支持民營企業探索建設工業互聯網。
也就是說工信部已經下定決心將推動提速降費的進一步推廣和進行。按照工信部的想法,通過引入民營資本進入電信業,對三大運營商的日常業務造成一定的壓力和競爭環境,並以此推動提速降費的進行。
工信部欲引入民營資本進電信業/推進提速降費 小企業根本無活路
不過,話雖如此,但由於三大運營商已經積累了深厚的資本和市場,小型民營資本是很難與之相提並論的,根本無法提出優惠力度較大的套餐活動,因而在短期內想要通過競爭的方式逼迫三大運營商再加大提速降費力度的可能性並不太大。
但我們也不排除一些資產雄厚的企業(諸如百度、阿里巴巴、騰訊、京東)對電信行業產生興趣的可能性,一旦這些大佬正式入局,工信部等再出台相應的鼓勵措施,我們便可迎來一些真正意義上的提速降費套餐,那個時候,三大運營商也不得不出台相應的政策了。
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