阿根廷「潛艇」曾經雄心勃勃：不過多年來一直鬧笑話

2017年11月17日，阿根廷海軍宣布，已經與"聖約安"號潛艇失去聯繫達到48小時，艇上44名成員也隨之生死未卜。

阿根廷海軍「聖約安」號柴電潛艇

阿根廷已經派遣了一艘驅逐艦和兩艘輕型護衛艦，在S-2E海上巡邏機和"空中國王"輕型飛機支援下展開搜救行動。美國國家航空航天局派遣了一架原本執行海冰調查任務的P-3"奧利安"海巡機加入搜救行動，英國也派遣一架從福克蘭群島起飛的C-130運輸機加入搜救。據媒體報道，這艘潛艇在杳無音信72小時之後，人們終於收到來自該潛艇的通訊信號，先後共7次，但仍無法與潛艇取得聯繫。對於這些生死未卜的阿根廷員，我們祈求他們能夠平安歸來。

這艘於1983年下水，1985年進入阿根廷海軍服役的潛艇，現在看來確實有些"廉頗老矣"。但是在1980年代卻絕對是引領一時之潮流的先進武器。從當年的風光無限，到如今的"垂垂老矣"，阿根廷海軍，阿根廷的潛艇部隊似乎經歷了一場噩夢。不過提到阿根廷與潛艇的故事，似乎不止一個。

比如，失聯的"聖約安"號潛艇，它和它姊妹艇的故事就充滿著各種傳奇。上世紀70年代說起。當時，阿根廷的經濟已經持續了近30年的高速發展期，據統計1945-1980的GDP年均增長率達到3.1%。經濟的發展，讓阿根廷在政治、外交、軍事方面都有了巨大的追求，尤其是開始大規模擴建海軍。不僅航母、巡洋艦、驅逐艦和護衛艦一應俱全，潛艇更是追求"高精尖"。

1985年，下水時的聖約安，該艇當年被視為阿根廷走出馬島戰爭陰影，提高軍隊現代化水平的象徵

於是，阿根廷在1970至1975年期間向歐洲各個廠商提出購買新一代的柴電潛艇，最終選中了六艘當時剛剛推出的TR-1700。TR-1700型潛艇是上世紀80年代由德國克虜伯集團公司北海造船廠為阿根廷海軍建造的常規柴電潛艇。該艇水下排水量2264噸，長66米，最大水下速度25節，航程12000海里，海上自持力30天，安裝有6具魚雷發射管，被命名為"聖克魯斯級"。該艇雖然是在209潛艇基礎上改進而來，但是由於改進較多，比如外觀上就有明顯的差距，由首水平舵變成了圍殼舵，安裝在指揮塔圍殼上。所以，一般不將其列入209系列潛艇。

當時，雄心勃勃的阿根廷一下子訂購了6艘TR-1700型潛艇，其中2艘在德國北海造船廠建造，後續的4艘由阿根廷多明克.加西亞造船廠建造。只可惜，這些承擔著重振阿根廷海軍雄風的潛艇生不逢時。雖然，前兩艘潛艇分別與1984和1985年交付，但是由阿根廷建造的潛艇卻在船台上走向末路。因為，阿根廷的經濟和海軍，一同隨著"馬島戰爭"失敗，陷入了衰敗。嚴重的經濟危機，讓阿根廷海軍不得不依靠"裁軍"來度日，結果航母退役了，很多艦艇出售了，四艘TR-1700型潛艇也無法完成建造。甚至一度傳聞，阿根廷希望將這些潛艇賣給中國台灣省。當然，最終也是不了了之。

在阿根廷船廠中建造的TR-1700潛艇，後來被放棄

出售的計劃戛然而止，TR-1700型潛艇也暫時告一段落。不過TR-1700型潛艇的原型艇，209型潛艇與阿根廷海軍也是極有淵源。目前阿根廷海軍三艘潛艇中，除了TR-1700型潛艇之外，還有一艘就是209型潛艇。1974年，阿根廷從德國購買了兩艘209（1100型）潛艇先後入列，分別是"薩爾塔"號和"聖路易斯"號。這兩艘潛艇水下排量1207噸，水面航速11節，水下航速21.5節；續航能力11000海里/10節（水上），400海里/4節（水下），8000海里/10節（通氣管航行），主要武備為8具533毫米魚雷發射管。不過，這型當時世界最先進的潛艇，在馬島戰爭中"一戰成名"，不過是"罵名千古"。

在整個馬島戰爭中，"聖路易斯"號潛艇先後三次捕捉到戰機，而且成功的發射了三枚魚雷，但是結果卻是一無所獲。其中5月1日，時因為發射的魚雷太陳舊，火控系統出了故障。魚雷衝出去後無法保持正確的航向，偏離目標而去了。5月8日和5月10日，"聖路易斯"兩次如"幽靈"般的接近英國船隊，結果兩次攻擊同樣沒有斬獲。據說是因為被英國戰艦反魚雷系統發射的誘餌引走，但是阿根廷人員的操作技術也不敢讓人恭維。"聖路易斯"號潛艇雖然攪的英國編隊雞飛狗跳，幾乎"犁地"一樣把海域翻了個底朝天。但是由於沒有獲得戰績，所以很多人在戰後哀嘆，如果阿根廷人的攻擊，有一次奏效，或許馬島戰爭的走向就會改變。

如今，阿根廷潛艇再次出故障，或許只是之前各種問題的積累。不過，我們最後還是要為那些阿根廷艇元祈福。

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