殲20將「被迫」大批量生產：五代機產量已非中國說了算？

作為中國最新一代的隱形戰鬥機，殲20所擔負的責任絕不僅僅是把中國戰機帶入隱形時代，而是要將中國空軍帶入空軍強國的時代。

如果僅從殲20性能來看，目前它的確是國際上數一數二的技術派先鋒，因為除美國能夠製造並服役五代戰機之外，也只有中國做到了，但要想提振整個空軍實力，那麼不得避諱的一個問題就是產量問題了。

眾所周知，雖然世界上能夠造出五代戰機的國家並不多，但是目前美國五代戰機F-35已經滿世界的撈錢了，而且美國是在策略性地撈錢，戰機優先賣給自己的盟國，而在亞洲範圍內率先裝備的自然是日本。日本不僅已經高調裝備F35戰機，而且還在日本國內設立了F35戰機生產線。

美國F-35戰機採用的是脈動生產線，量產速度遠超殲20，據悉目前美軍至少已量產350架F-35戰機，美軍訂購了280架，但據透露美軍對於F-35戰機的訂購總量為2400多架。

隨著日本、韓國及美軍事基地五代戰機數量的增多，中國周邊天空將會遍布F-35戰機，雖然F-35戰機一直被唱衰，但通過一系列的事實表明，F-35戰鬥力絕非想像中的那麼不堪。

所以這個時候對於中國來說，全速打造五代戰機殲-20服役空軍並形成戰鬥力就成了當務之急，有分析者認為殲-20不過是一款過渡機型，或許它同美軍F-22一樣，也不會被大批量生產。

但事實上中國殲-20同美軍F22卻也有著實質的區別，F-22當年之所以沒有大批量生產，並不僅僅是因為價格高昂，還有一個重要的原因就是F-22戰機當時放眼全世界，找不到可與之對抗的，所以美軍沒必要浪費太多錢去生產。

而現在中國殲20則不一樣，中國的周邊已經五代機開始滿天飛了，中國若仍不重視殲20的產量，則空軍如何才能提升戰鬥力，僅憑一些二三代戰機是無論如何也不可能有空中優勢的。

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