德國艾索特超低音喇叭新品巡禮從超薄到競賽級都有這次帶價格！

科技 11-21

汽車音響後裝市場近年一直被DSP、超薄低音炮產品帶著節奏，後續如專車專用以及備胎低音產品也有「後起之秀」的風頭。但一個品牌要在市場站穩陣腳，可以說基本產品不能缺失，同時也是完善產品線開拓細分市場的舉措。燒友聽音有追求為愛車升級一番，離不開為了完整的音質效果，超低音作為不可劃缺的一部分也是不少車友二次改裝甚至首次改裝就要「到位」的追求要素。更滿足不同用戶的追求，超低音產品就在適用性上做文章。最近德國i-sotec艾索特發布三款超低產品，各自針對不同細分需求的特性，同時都依舊保持向消費者呈現艾索特品牌極佳聲音和品質表現的發燒特質。

HE10 底部僅3.5cm厚的超薄低音

省位省空間易於改裝的屬性，市場近年來在超薄產品上的大作文章。超薄低音炮產品不斷改良優化比比皆是，不過用戶追求音質，超薄炮還是難以動搖傳統低音的地位，在聲音和空間作出平衡超薄的低音單元變得是最好選擇。艾索特最新推出的HE10至強級十寸超薄超低音，最亮眼的地方就是其整個厚度可以媲美常規的分頻喇叭中低音單元，甚至比個別重型中低音單元還要薄，因為HE10的底部僅有3.5cm厚

得益於獨特的低音懸掛設計，HE10保證足夠的超低音衝程，有達到200W的雜訊功率，調試頻譜帶寬為40Hz-2000Hz，靈敏度為85.8dB的水平易於推動。HE10以十寸的大小，但安裝深度則完全滿足進行補型箱安裝或者在手套箱倒模安裝等設計。據艾索特總代理介紹，HE10可以做出以往超低音單元未必出現過的改裝方案設計。

德國i-sotec艾索特HE10至強級十寸超薄超低音喇叭/ 最小阻抗：4.86Ω / 靈敏度：@1W/1M 85.8dB / 雜訊功率：200W / 頻寬：40Hz-2000Hz / 音圈電感：2.36mH / 音圈：20cm / 調諧頻率：37.69Hz / 建議零售價：￥3,900元(不含安裝調試費)

十寸超低競賽味十足

這款艾索特最新的超低音喇叭定位在競賽級市場，顧名思義就是針對競賽方面或者追求專業極致的用戶需求，從音盆邊沿的雙紅色縫線不難看出充滿競賽級味道，紅色縫線不單只是很多喇叭產品喜愛的競賽級象徵，連很多汽車的高性能版本也喜歡用紅色雙縫線來區分開其獨特地位。

ML10用上63mm大音圈，其底部碩大的磁體保證充沛敏銳的高磁通力。雙4Ω狀態下，ML10最高輸出1000W功率，可以說是提供給用戶穩穩的競賽級數據。

德國i-sotec艾索特ML10競賽級十寸超低音喇叭/ RMS功率：500W / 峰值功率：1000W / 頻寬：30Hz-500Hz / 失真：＜5% / 阻抗：雙4Ω / 音圈：63mm / 共振頻率：30Hz±20% / 建議零售價：￥3,750元(不含安裝調試費)

挑戰級十二寸超低目前產品線最強

說到挑戰級，小編第一聯想到是美國的挑戰者好穿梭機。把艾索特這個EL12產品拆箱時，小編也有類似第一次看到穿梭機的震撼感。整個超低音用上大部分金屬材質打造，份量十足。其設計也充滿特色，金屬盆架底部用上蜂窩狀格柵，沒有把磁體和音圈部分包得嚴嚴實實，而是細心透過金屬格柵就能看到內里，這個設計另一方面就是針對散熱的優勢，75mm的超大雙4Ω音圈和驅動磁體部分得到最好的散熱保障。