修車排隊只是調侃？發動機聞名海外的車企為何被黑的這麼慘？

民間一直流傳著這麼一句話：奇瑞奇瑞、修車排隊。雖然對此的理解有多種版本，但無風不起浪，其質量也確有不盡如人意的地方，今天就一起來扒扒奇瑞的那些投訴。

實際上，在自主品牌裡面，奇瑞是少數掌握核心技術的國產品牌車企之一，發動機聞名海外，品質一向可靠。

在很早以前有一句聞名於汽車圈的話，那就是「奇瑞奇瑞，修車排隊」，只要一聽這話，估計每個人都會想，這一定是質量太差，才會要修車排隊吧！所以很多不太了解人的印象裡面，奇瑞就是一劣質低端車。

要說為什麼會被黑，那無非就是做得丑了一點。而最大的原因，可能是奇瑞不會做營銷吧。不得不說，這真的是奇瑞被黑得最慘的一次吧，而且也是黑得最徹底的一次，導致它損失掉了很多一部分潛在客戶。

早期的奇瑞還是叫上汽奇瑞，屬於上汽集團，那個時候奇瑞推出的第一款車型，就是奇瑞風雲，基於大眾西雅特Toledo換標組裝而來，依託於德國技術的它，不負眾望的成為了當時最為熱銷的國產車。

不過，當時的奇瑞起步不久，也沒有服務網點，對於消費者來說，無疑是極為不方便的，最後，上汽把上海大眾的3S店借用給奇瑞進行車輛維護保養。

因為是借用，而且在上海，很多事奇瑞也不好多作要求，實際局面就是維修店多是看人辦事，上海大眾車主理所應當享受優先服務，而奇瑞車主自然只能排隊等候。「奇瑞奇瑞，修車排隊」的傳聞因此而誕生。

好在後來奇瑞脫離上汽，並且越做越大，不僅如此，還致力於核心技術的研發，才一步步有了今天的奇瑞，開過奇瑞車的車主，想必對其品質都是相當有著信心的。

因為曾經這不準確的傳聞，無形中使得奇瑞損失了大筆消費者，也影響至今天，到現在也有人有著這種誤會。希望日後的奇瑞，在營銷方面也努努力，不說是要靠賣廣告賣車，至少要傳達給消費者最為正確的信息吧！

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