殲20上艦到底行不行？局座態度很明確：這款戰機可能更合適

隨著美國最新一級航母「福特」號的服役一級F-35C的陸續上艦，人們開始關注下一代艦載機的選擇和定位。

從美國的F-14到F-18再到F-35來看，艦載機的重量和尺寸都在慢慢減小。而中國目前裝備的殲-15還屬於重型艦載機的範圍，與美國海軍70年代裝備的F-14尺寸差不多。

對此，有不少軍迷朋友已經開始推測中國下一代艦載機到底該裝備哪款艦載了。

從目前中國已經擁有的五代機來看，就只有殲-20和FC-31兩款，如果單獨再研製一款五代機的話，可能時間上還存在很大缺口，因為第二艘國產航母已經在建造中。

軍方可能也比較傾向於讓殲31上艦

對於殲-20和FC-31到底誰上艦更合適，網上的主流聲音是殲-20上艦沒有問題。

但在11月18日的央視節目《海峽兩岸》中，局座給出了他的觀點：殲-20上艦的可能性很小。殲20在設計之初主要是針對空軍使用，它的結構強度在設計之初可能沒有進行海軍航母彈射起飛這樣強度的設計和試驗，而艦載機在彈射和著艦阻攔時需要承受極強的作用力。

軍迷製作的殲20上艦CG

而且殲-20要上艦的要解決的問題並不止這一個，還要解決它的機體材料的問題，因為艦載機長期停放在高濕高鹽的航母甲板上，對機體的腐蝕性很強，殲-20必須更換新的材料和隱身圖層才能適應上艦需求。否則戰機出海後可能短時間就將報廢，想要把殲-20改造成艦載機簡直不可思議。

而在被問到誰更適合成為下一代艦載機時，局座態度很明確的指出FC-31更適合成為下一代艦載機。原因是FC-31在設計之初就是按照艦載機的標準設計的，而且還提出了技戰術要求，改造成艦載機更為方便。

殲31更適合發展成為艦載機

當然，另外一方面就是殲-20 的產量目前還不能讓空軍「止渴」，再想為海軍航母大量供貨也是不現實的。

作為進攻的拳頭裝備，殲20的單價也不菲，要大量裝備海軍航母從消費比上來看也不適合，反而是造價相對低廉的FC-31維護簡單，上艦的性價比更高。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！