金屬油箱易爆炸，塑料油箱易損壞，到底哪種更好？

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在一些槍戰類電影場景裡面，經常可以看到汽車油箱被一槍打爆的鏡頭，這就導致有人擔心金屬油箱的安全性問題了。而使用了塑料油箱的車輛又會被人認為是車企為了節省成本，有點偷工減料的意思，那金屬油箱和塑料油箱到底哪個好呢？

金屬油箱

目前市面上的金屬油箱都是鐵基的油箱，分為普通鋼和不鏽鋼兩種，早期的金屬油箱通常由兩塊鐵皮焊接而成，在受到撞擊後會可能斷裂，而且其耐腐蝕性是比較低的，鐵皮油箱如果發生嚴重碰撞，易產生火花造成瞬間起火，所以會留下容易漏油的壞印象。

工程塑料油箱

塑料油箱大多數是一次性吹塑成型，可以做成各種形狀，便利性更高，而且質量輕抗衝擊力強，受到一般撞擊後能自行回彈也不會產生火花。不過塑料油箱阻滲性差，汽油會從內壁滲透到油箱表面並蒸發出去，是相當不環保的。

重量問題

金屬油箱的厚度一般為1mm左右，而塑料油箱厚度則在5-10mm之間，雖然論質量鐵質油箱看起來要重一些，但是塑料油箱外部一般是加裝隔熱罩/防護板，隔熱罩是個金屬部件，加上燃料會滲進塑料油箱，會普遍增加4%-8%的重量，如此下來好像沒什麼優勢了。

體積問題

塑料油箱的強度要達到要求，其內部或者外部必須有加強筋，這樣子會佔據了一部分燃油體積，而金屬油箱在外部體積相同的情況下可以容納更多的燃油。在多年以前由於技術沒那麼先進，金屬油箱是不能造出複雜的三維幾何形狀，但是隨著工藝的不斷發展，使得金屬油箱的形狀也不受限制了。

造價問題

一般汽車的工程塑料油箱成本大概在1500元左右，而金屬油箱的成本在900元左右，兩者差價達到600元。畢竟為了減小從油箱壁滲透出去的汽油，很多廠商都使用了多層塑料油箱，這樣的造價是比較高的。

安全問題

安全問題其實不是個問題，無論是金屬或者是塑料材質油箱，均是符合國家安全性能要求的。美國Discovery Channel有一期節目，是專門測試了子彈擊穿金屬油箱的實驗，得出了子彈擊穿金屬油箱不能導致汽油爆炸的一個結論。

電影中汽車油箱被子彈擊穿會爆炸的場景是特技，現實中一般是會起火但不會爆炸，他們把子彈頭上塗上了白磷，那種一顆子彈炸一輛汽車的鏡頭都是技術活。

追尾起火真相

或許是電影電視劇什麼的看得多了，人們普遍會產生汽車被嚴重追尾後會發生爆炸的印象。其中的金屬油箱在猛烈碰撞後是容易產生火花的，這就剛好把罪名全丟給金屬油箱上面了。

很多前發生的撞車導致油箱爆炸事件。主要還是安裝位置不好所導致。當時油箱在後軸位置，現在幾乎所有乘用車的油箱都轉移到座艙地板下方，盡量減少碰撞時對油箱的衝擊。

無論何種油箱安全設計均有臨界值，採用合理布置的塑料油箱也不可能提供絕對意義上的安全，消費者在選購車輛時無需太過糾結。

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