2018款昂科威或年底上市，懂車的人都建議明年夏天再買！

如果說漢蘭達是七座SUV的代表，那麼昂科威則一定可以作為大五座SUV的代表。相比起漢蘭達的飢餓營銷，昂科威的大幅降價更能俘獲民心，從而在上市不久銷量便直線上升，連續數月斬獲五座SUV銷量冠軍。昂科威距上次改款已一年有餘，如今趁新款昂科威暢銷餘溫還在，上汽通用別克緊接著推出了2018款昂科威。作為中期改款車型，新款昂科威由外到內的改變還是很大的。

新款昂科威

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首先在外觀上，新車融入了更多新一代別克設計語言。最直觀的便是由最初的飛瀑式進氣格柵改變為飛翼式進氣格柵，個性突出、極具動感；大燈造型雖未有明顯改變，但內部光源卻進行了全新組合，使透鏡光源與LED燈帶在不同環境下作用發揮到極致；一直以來昂科威黑色前包圍下護板給整車拉低不少顏值分，新車在該部分也拼裝了銀色飾板，突出了新車前臉的層次感。

新款昂科威

作為一款中型SUV，新款昂科威依舊採用了上挑式腰線來彰顯車身重心的下沉，同時也賦予了這款美系SUV強大的車身氣場；車尾設計不再中庸，新增雙C形線條勾勒，將兩顆碩大的尾燈有力襯托；同時，車尾採用的貫穿式鍍鉻飾板、銀色下護板與前臉設計相互呼應，有始有終。現款昂科威有時會給人以MPV一般的視錯覺，這完全因為現款車型車身流線不夠個性、裝飾不夠豐富，新車則摒棄了這一缺點，運動與時尚元素的融入更多。

新款昂科威

同樣，現款昂科威在內飾上主推同色內飾，過於單一，新車則採用了雙色搭配。中控部分除了軟材質與銀色飾板的組合，還使用了木紋裝飾，豪華感倍增。另外，在方向盤、扶手以及座椅處，新車多採用明線縫合工藝，凸顯質感，再加上擋把、按鍵、杯架處的鍍鉻裝飾搭配，更是給新車營造出了高端豪華車的內飾氛圍。

新款昂科威

新車車身尺寸為4667/1839/1660mm，軸距為2750mm，由於是改款車型新車並未在車身尺寸與軸距上做改變。但值得一提的是，昂科威一直堅持五座布局而不去研發七座，反而使它成為了同級別SUV中空間方面的一股清流，軸距不足兩米七的緊湊型SUV都去湊七座的熱鬧，就等於為大空間、五座椅的中型SUV讓出了市場份額。

新款昂科威

新車動力傳輸方面，2.0T直噴渦輪增壓發動機將匹配一款全新的9速Hydra-Matic智能變速箱，260匹的輸出馬力與現款車型一樣，400牛·米的峰值扭矩有了顯著提升。另外1.5T車型將繼續搭載7速雙離合變速箱。配置上新車引入了別克eMotion智能驅動科技，同時配備了胎壓監測、定速巡航、側盲區預警、變道輔助等主動安全配置。降阻進氣格柵、8英寸高清行車電腦、抬頭顯示以及發動機啟停等駕駛操控配置也將出現在新車上。

新款昂科威

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新車售價官方暫未對外透露，上市時間很有可能定在今年年底。但針對無論是外觀內飾還是動力性能都有提升的2018款昂科威來說，很多人都不建議今年入手，因為按照慣例，上市半年後的昂科威新車往往會有2-4萬的現金優惠，而且屆時新車車主使用反饋也將更全面，確定了某個部位不再斷再買也不遲......

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