滴滴發布智慧信號燈2.0版，首個信號燈區域配時系統濟南上線|新京報財訊

原標題：滴滴發布智慧信號燈2.0版，首個信號燈區域配時系統濟南上線|新京報財訊

　　新京報快訊(記者陳維城)11月23日，記者從滴滴出行獲悉，滴滴出行近日發布智慧信號燈2.0版，從對一條道路的信號燈優化擴展到整個區域的多條道路，這是國內首個以浮動車軌跡數據為基礎的整體區域優化系統。

在實踐中發現，一個路口交通信號的調整可能會影響相鄰路口的交通流，而相臨路口交通信號的改變也會影響本路口的交通狀況，如果說單點及單條幹道的路口信號燈優化是點和線的控制，區域協調就是面的控制，如何提高這一龐大又複雜系統中交通信號控制的協同效應，在交通領域一直是個難題。

在濟南，大明湖區域是由明湖北路、順河西街、濼源大街、歷山路圍起的回字型區域，包含大明湖、黑虎泉、趵突泉等旅遊區，世貿廣場、恆隆廣場等城中心商業區，及多家學校、醫院。這幾大城市核心區疊加，無論在工作日平峰還是周末節假日，都人山人海熙來攘往，複雜程度和優化難度也成指數級上升。

滴滴與濟南交警針對這一區域的特點，提出要從整個區域系統出發，根據滴滴浮動車大數據交通量檢測，去協調區域內43個路口的交通信號配時，從而取得整體最優效果。

滴滴採用了溢流防控、綠波控制、節點疏通、緩進快出等方法對這一區域進行優化。一天中不同時段的交通模式有較大差別，相似度低，為了更精細地進行優化，滴滴還將一天劃分為不同的時間段，針對特定的交通模式，給出更精細的配時優化方案。

此前，智慧交通體系已逐步在濟南、武漢、成都、深圳、蘇州、貴陽等國內20多個城市建設。業內人士認為，有了從路口改善到區域優化的經驗，滴滴未來可以將整個城市作為系統進行優化，構建城市更智慧的交通。

作者：陳維城

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