常規氣動布局還是鬥不過鴨式布局，美國F-22生產線重啟徹底無望！

原標題：常規氣動布局還是鬥不過鴨式布局，美國F-22生產線重啟徹底無望！

文/墨子方

（殲-20戰鬥機完美的機身）

殲-20和殲-31是中國同時研發的重型和中型隱身戰鬥機，這兩款戰機均採用了鴨式氣動布局，這種鴨式布局是中國獨創、世界唯一的氣動（布局）設計。

（新型殲-31戰鬥機想像圖）

中國之所以能夠研製出這種極為優異的鴨式氣動布局完全得益於中國的超級風洞和超級計算機，據消息稱，中國的量子計算機也已研發成功，未來將會被優先應用于軍工設計領域，這對於中國軍工來說無疑是錦上添花。

（張昊在接受記者採訪）

近日，中國空軍某中心主任張昊在接受採訪時聲稱，中國的殲-20是典型的進攻型武器，無論是平台的穩定性、全隱身性能還是多感測器的融合及火控支持性能均表現很出色。並表示，殲-20的戰機編隊訓練已全面展開，中國的殲-20將會從明年起開始正式換裝，可謂是異常的振奮人心！

（F-22戰鬥機）

反觀美國的F-22和F-35戰鬥機，均採用了常規式氣動布局，由於受到國防預算和技術儲備的大量流失，F-22戰機已完全不具備重啟的條件，只能一股腦的生產F-35戰鬥機了。

據分析稱，即使美軍能夠重啟F-22生產線，其整體性能對於換裝WS-15航空發動機的殲-20來說已不具備優勢，或者說早已為時已晚。

（殲-20戰鬥機發射導彈）

如果美軍另闢捷徑研發另一款五代或六點隱身戰鬥機，至少也需要10-15年的時間才可列裝或試飛。

所以，在今年上半年，美國軍方表示要重點研發第六代戰機，果不其然，當美國的第六代戰機基礎性能數據一曝光，其氣動布局採用的就是類似中國殲-20戰機的最新鴨式布局。我們從側面可以得知，美軍已經承認常規式氣動布局是鬥不過中國的新型鴨式布局的。

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