中國磁流體潛艇試驗成功，理論時速達150節，外媒：或很快成軍！

原標題：中國磁流體潛艇試驗成功，理論時速達150節，外媒：或很快成軍！

【文/墨子方】十七世紀二十年代，從俄國人菲姆·尼科諾夫研發製造出人類第一艘潛艇開始，潛艇一直都被視為大國海軍最神秘的力量，沒有之一。到上世紀50年代，前蘇聯製造出了人類第一艘核動力潛艇「鸚鵡螺」號，從此，核動力裝置潛艇陸續被世界各大國提上日程並重金研發，逐漸成為核三位一體的重要組成部分。

目前，世界上真正擁有核潛艇的國家只有中、美、俄、英、法五個國家，美國和俄羅斯的核潛艇一直都處於世界先進水平，尤其是俄羅斯的「基洛」級潛艇，由於潛航靜音性能優越，被譽為「大洋黑洞」。

近日，據外媒10月17日集中報道稱，中國磁流體推進器在海南某海軍港已試驗成功，並超出了預估的速度，這宣示著中國在新一代戰略核潛艇動力系統上的又一次突破和跨越。

目前，在超導磁流體潛艇技術應用上最先進的是美國和德國，該項技術將會在2021-2026年被應用在「哥倫比亞」級戰略核潛艇上。中國的超導磁流體推進技術起步於1996年，並於2000年獲得國家「科技進步」二等獎，同期，並成功建成首個綜合航試水池。2005年正式對外公開，2007年首個超導磁流體概念潛艇模型問世。

那什麼是超導磁流體推進器呢？就是用吸入導流管和噴出導流管替代傳統潛艇的有軸螺旋的推進方式，在電磁力的作用下，海水會被高速吸入導流管，經再次加速後再由噴出導流管把海水噴射出，以達到推進潛艇前行目的。

據分析稱，無論是常規潛艇還是核潛艇均採用有軸機械螺旋推進方式，在採用了超導磁流體推進器之後，潛艇就完全可消除由機械齒輪、動力傳送軸、螺旋槳與水摩擦的各種雜訊，實現真正的「靜音」。此外，這種技術還可以使潛艇潛航深度進一步增加，因為潛艇艇體結構可直接採用高強度塑鋼製成，理論上是現有潛艇抗壓能力的5倍以上。由於每艘潛艇至少安裝6-10個甚至更多個磁流體推進器，無論是左右調向，還是上浮下潛，其靈活性都完全超越了世界現役的所有潛艇。

日前，據美國武器分析師稱，超導電磁流體推進器一旦被應用於中國096型新一代「唐」級核潛艇上之後，其艇體很可能也會採用中國最新型2200兆帕的「超級鋼鐵」製成，這足以將096型「唐」級核潛艇送入海底千米以下的潛航深度，而且，其航行的理論速度將不會低於150節。

一直以來，美、日都在嘲笑中國潛艇靜音性能至少落後其20-30年，如今，在中國眾多科學家的共同努力下已然彎道超車，未來，浩瀚的大洋深處才會是096型核潛艇施展「青雲抱負」之地。

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