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中美四代機傲視全球,這四個國家不服,結果讓人笑掉大牙

原標題:中美四代機傲視全球,這四個國家不服,結果讓人笑掉大牙


11月以來,駐日美軍在日本岩國基地和嘉手納基地的F-35戰機接連完成部署。


幾天前,3架最新型隱形戰機F-35B飛抵美軍岩國基地。至此,首支在亞太實戰部署的F-35B隱形戰機中隊(16架)的戰機全部到位。


可以想見,打著「航行自由、飛越自由」的旗號,這些F-35B隱形戰機,未來會經常出現在半島,東海、南海等我國周邊海域,並且與我國海空軍戰機打交道的機會將增多。


下面筆者從一個草民的角度和大家聊聊中美俄幾種四代機,包括日本、韓國、印度、土耳其的。


美國海軍陸戰隊F-35B隱形戰機飛抵日本岩國基地。


先說說我對四代機的理解吧。我個人認為,四代機就倆目的,搞三代機和踹門,其它的都是扯。


搞三代機:


先敵發現,先敵打擊是必須的,這就需要戰場感知能力一定得強。先敵發現,先敵打擊的前提是自己看得見別人,別人看不見自己。所以,雷達和隱身是非常重要的。


踹門:


要麼隱身進入要麼就是強幹擾,干擾掉對方的雷達。前者容易單機就干,後者需要一個大機群去做。


我個人感覺,這戰場上四代機搞三代機,就如同狙擊手搞目標,搞了就走,不能讓人家看見你在哪裡。


而狙擊手對狙擊手,就是四代機對四代機那就是另外一回事兒了,看看誰的體力好,意志堅強,技戰術水平高吧。


下面是我逐一的說說我對四代機的認識吧。

1、美國的F22


F22是成功的,因為它的目的很單純,就兩樣,奪取制空權和踹門。


它確立了四代機的標準,什麼隱身、超巡等等,具體不說了,網上很多。


這飛機,看著就漂亮,表面光滑,沒什麼突出部分,雷達在當時也很先進,美國的想法好,技術能力強,所以才能造出這麼好的戰鬥機。


而且,其戰術目標單一,就是以奪取制空權為主,實際上是替代的高端的F15。


所以,幾乎所有的設計都是圍繞對敵方戰鬥機設置的,其空戰控制能力強,對地攻擊能力不強。



據說現在唯一的敗績是敗給了EF18,不知道是不是後者開掛了。


總之,F22確實是開創了四代機的先河!


可惜的是,在2011年底,最後一架F22下線,最終採購了不到200架。

究其原因,是因為價格和對敵人的估算錯誤,前者是洛克希德的問題,後者則是美國國防部的問題了。


F22不許對外出口,因為其採取了很多高科技,其價格也居高不下。


到了2009年,對F22致命的事情發生了,因為美國對未來的估算出現了致命的偏差——俄羅斯四代機走偏了,中國不在考慮範圍內。在他們眼裡,中國可能要到2020年才會大致有個原型機出來。而對F35又估計的過高了,所以,F22在2011年年底結束了生產。


難道真的是因為錢?覺得F35包打天下了,多裝備F35可以作戰效能更高?


當然,也不排除F22在九十年代就已經技術凍結,其感知技術肯定不如F35先進,其氣動設計肯定比F35差。


但是,把賭注都壓在F35身上,怎麼看也是太離譜了。


2、美國的F-35 閃電


閃電是美國第二種隱身戰機,具體研製過程和性能不說了,網上也有很多。


我想說的是,「閃電」之所以變成了「肥電」,這是從一開始的需求設計就決定了。


不知道是美國科研人員太自負了,還是美國國防部暈了頭了。


怎麼看,怎麼像是後者。


因為,F22停產就是他們這幫子人搞的。


從一開始,F35就恨不得是世界級的唯一戰機,就是說除了F22,全世界只要F35就行了。


要知道,別說全世界,就是美國也包括空軍的F15/16、海軍的F14/18、海軍陸戰隊AV8B。


因為大家執行的任務不一樣:


空軍是F15/16清場,F16再去轟炸,當然,清場以F15為主。作戰半徑大,保障好,反正美國到處都是空軍基地。


海軍是F14/F18清場,F18再去轟炸,後期由於其它國家(包括中國)的空戰能力太弱了,所以,F18保留,F14歇菜了。


海軍陸戰隊就是最前沿的轟炸,腿短不怕,海軍陸戰隊不用空戰,那是海軍和空軍的事兒,咱得快速起降去轟炸去!


空軍自然要求隱身、作戰半徑大,和F22一樣,就是收拾對方空軍去!

海軍要求機身強度高,隱身還能多掛彈,航母起降難度高,掃滅敵方空軍雷達站那可是時間緊任務重的臟活。


海軍陸戰隊認為以上都是瞎扯,就是短距起降彈多多,神馬對方戰機,神馬地面雷達,該俺們上場的時候,這些東東都沒了,咱就是擼起袖子搏命的事兒!


關鍵時刻怎麼能少了國防部啊——國防部的要求最簡單了,就倆字「便宜」。


這麼多要求,要是都能實現,那真不是戰鬥機,是UFO了!


所以,閃電越來越肥,越來越肥,變成了肥電。


雖然閃電變身肥電,那也是一道很漂亮的肥電,其隱身性還是足以讓它收拾所有三代機的!


3、中國的殲20


中國的殲20完全不同於F22和F35的外形,採用的是鴨式氣動布局。


殲20與F22一樣,主要就是空戰和踹門。


很多人拿發動機說事。

其實,大家可以注意下面這張圖,亮點自己找↓↓



殲20進氣道採用了更為先進的蚌式進氣道,重量輕隱身更好。


還有戰場感知肯定要強於F22,畢竟F22的技術是上個世紀九十年代中期以前的。


它的戰場感知是不是強於F35不好說,但F35在所有氣動方面肯定要差於殲20。


所以,殲20橫空出世,估計美國人是非常頭痛的。


4、中國的殲31


殲31現身時全身包裹著,且在端午節的時間,所以,被中國人稱作「粽子機」。


從外形看很漂亮,其總體設計類似F22。


就隱身來講,從設計上,不比F22和F35差,因為中國雷達技術並不弱,風洞規模也不弱,計算機水平也不弱。

所以,其設計不會比F22和F35差。


目前殲31到處展覽,應該是開發國際市場。


奈何,世界能付得起研發費的只有中東土豪和歐洲列強。


前者要把錢交給美帝這個大土匪。


後者恐怕打死也不敢幹這事兒,雖然已經是一群紙貓了,但八旗子弟那架子還得擺著。


5、俄羅斯的蘇-57


T-50戰鬥機在今年8月被命名為蘇-57。


我個人感覺它就是一個拍扁的蘇-27。


嚴格意義上我認為不是四代機,而是三代半。


關鍵是隱身性能差,其設計思想就是我不隱身,但我能看到隱身的你。


蘇霍伊設計局的總師波戈相(現俄羅斯聯合航空公司總裁)說過,沒有必要為了隱身性過於犧牲氣動性能。


這個想法在俄國內是比較主流的,就是在國土防空下就夠了。


或者說因為任務不同,導致思路不同,直接拿來和中美比較也不是很客觀。


也許在未來可能的單挑空戰中,蘇-57幾乎會被F22或殲20完全壓制。


上面說的都是正經的或者像正經的。下面開啟笑話模式。


6、日本的心神


心神,典型的笑話,說是四代機或者四代驗證機,結果做出來一個具有一定隱身效果的二代半教練機,或者最多算三代教練機。


側開艙門、前開起落架、加萊特進氣道、擾流片菊花、沒有內置彈倉、渦噴推力級別的發動機、小小的機身。


唯一值得稱道的是,這麼小的機身竟然能把做S型進氣道。


可做了S型進氣道,您武器不得外掛啊!


心神註定,無機動性(我就不說超巡了)、腿短(看那機身就知道)、無戰鬥力(哪裡擺武器啊?!)


日本,缺乏戰略與戰術中間執行層,永遠無法把高層戰略轉化成實際有效的戰術行為。


無論日雜們如何吹噓,心神已經無任何的發展必要了。


一看就知道,目標不清,任務不清,設計混亂且敷衍。


7、韓國的KFX


說道四代機,怎麼能少了宇宙第一大國。


連日本都能搞出心神,那高大上的韓國自然而然的就燃起了造四代機的雄心。



但是,雄心與能力往往是兩回事兒,小姐的身子丫鬟的命。


這就是韓國!


半島上這哥倆是非常奇怪的,北邊看不起南邊,南邊看不起北邊。


心氣兒都挺高,奈何自古就是擦腳墊,日本每次「串門」的時候,肯定會踩兩腳。


到現在為止,我只能說,圖做的不錯,夠細緻。但其它就呵呵了。


我就奇怪了,就這還能蒙到印尼的錢。


真不知道印尼是什麼智商,難道是因為韓國是宇宙第一大國?!


8、印度


印度四代機與韓國一樣,不一樣的是,印度四代機現在還不知道是什麼樣子。


也許有,也許沒有,你猜猜猜!


反正印度LCA設計了三十年。


這隱身機沒準兒能成為真正的「甲子」戰機呢!


9、土耳其


算了,狗中哈士奇,國中土耳其。


那個與恐怖分子有360度不同的國家。


那個抗議中國,結果衝進韓國菜館揍了日本人,最終去了泰國大使館燒了越南國旗的國家。


好吧。我只能說,您高興就好!



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