海南航空接收首架波音737 MAX飛機，國內第二架

中國民用航空網通訊員張健訊：2017年11月19日，美國西雅圖時間11月18日, 海南航空控股股份有限公司（簡稱「海南航空」）在西雅圖接收了首架波音737 MAX 8飛機並調機回國，737 MAX首飛將執飛11月25日海口=北京HU7181航班。這是波音公司向中國內地航空公司交付的第二架波音737 MAX飛機, 由此海南航空成為全球第10家擁有波音737 MAX飛機的航空公司, 預計11月末海南航空將再接收一架波音737 MAX 8飛機。

海南航空相關負責人表示，海南航空波音737 MAX 8機型今後將執飛浦東、北京、南京、西安、武漢、重慶等國內重點航線。預計到2019年底，海南航空將接收達21架波音737 MAX機型。屆時，各地旅客有望享受更加舒適的旅行體驗。

新一代的波音737 MAX機型以其優異的性能表現廣受市場歡迎。據波音公司透露，波音737 MAX的引擎啟動到起飛之間的時間只需 15 分鐘，起飛的準時率達 99.7%，有「最高可靠性單通道客機」稱號。同時，737 MAX也是波音歷史上最暢銷的民用飛機，迄今共收穫來自全球九十餘家客戶逾4000架訂單。

此次交付海南航空的波音737 MAX 8應用了多項最新技術，在飛行性能、環保表現、可靠性等方面實現了對上一代機型的全面超越，其航程也得以進一步提升——北京始發可覆蓋所有國內城市以及日韓、東南亞主要航點。

波音737 MAX採用新的CFM國際LEAP-1B型發動機，並採用先進技術翼梢小翼，相比現有的737-800翼梢小翼，可進一步減小阻力、提高燃油效率，節能減排，綠色環保。

此外，波音737 MAX運用最新靜音發動機技術，更具安靜的運轉與性能，噪音將較最嚴厲的國際民航組織（ICAO）噪音限制條例還要低十分貝，將大大改善旅客的乘機體驗。

海南航空737 MAX 8採用兩艙布局，包含8個商務艙座位和168個經濟艙座位，商務艙的平均座椅間距42英寸，經濟艙的平均座椅間距30英寸。全艙配備的個人電源介面、「海航紅+國際灰」清新內飾、配合全新的「超大空間行李艙」，可以為乘客提供舒適、寬敞的客艙環境，顯著提升乘機體驗。

海南航空目前擁有以波音737、波音787和空客A330為主的年輕豪華機隊，其中波音機隊共221架，波音機隊年齡平均4.74年。海南航空從1993年第一架波音737-200投入運營以來，已持續安全運營24年，累計安全飛行超600萬飛行小時。作為SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10，海南航空一直以來積極採用新技術、引進新機型，憑藉連續七年蟬聯SKYTRAX「全球五星級航空公司」的高品質服務，致力於為全世界旅客帶來舒適、安全、溫馨的乘機體驗。

海航波音737MAX剪刀小翼

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