日本「造假隊」再添一員！汽車飛機全中招

原標題：日本「造假隊」再添一員！汽車飛機全中招

日本三菱電線工業

來源：快科技、海外網，航空製造網整理

全文共1172字，閱讀需要2分鐘

11月24日消息，據國外媒體報道，三菱材料周四承認，該公司偽造了包括汽車和飛機上使用的零部件在內的多種產品的數據超過一年，這進一步加劇了日本越來越多的企業醜聞。

該公司至少有兩家子公司偽造數據，以符合客戶設定的規格。

三菱電線工業被曝篡改數據的產品是被稱作O型圈（O-ring）的橡膠產品。該產品是一種截面是圓（或者說是O）的橡膠密封圈，其主要作用是密封，如氣密封、水密封、油密封等。2015年4月至2017年9月期間銷售的數據約為2.7億台，這些產品可能已交付給三菱電線的229家客戶。

另一家子公司三菱Shindoh在過去的一年裡一直在模糊一些金屬產品的細節，包括用於汽車和電子行業的黃銅和銅零件。據稱至少有29家公司購買了有關部件。

三菱電線工業的客戶為229家，三菱伸銅的客戶為29家，共計258家。三菱電線工業和三菱伸銅分別在2015年4月至2017年9月、2016年10月18日至2017年10月17日的時間段內對產品數據進行了篡改。目前，2個公司已經暫停問題產品的出貨，並向客戶進行說明。三菱電線於2017年2月在箕島製作所被曝出問題，公司已在10月23日前將問題產品暫停出貨。三菱伸銅於2017年10月16日在若松製作所被曝出問題。

三菱材料表示:「兩家公司的數據纂改行為尚未造成任何安全問題或者法律問題，現階段不可能估計財務影響。「日本股市周四因假期休市。

日本公司一度因其製造實力而艷羨世界，一直在為一系列令人尷尬的爭議而苦苦掙扎。

一個月前，神戶制鋼承認偽造了向波音(BA)和豐田(TM)等大客戶銷售產品的數據，股價下跌超過40%。

三菱是受到神戶鋼鐵醜聞影響的許多公司之一，在飛機上使用了虛假數據製造的金屬部件。兩家公司也有合資企業生產銅管。

神戶鋼鐵醜聞爆發後不久，頂級汽車製造商日產和斯巴魯都承認，允許未經認證的工人檢查車輛。因此，他們召回了數千輛汽車。

另一家日本公司高田(Takata)召回了全球數百萬輛汽車，Takata爆炸性氣囊導致多人死亡，並迫使該公司在六月申請破產。

與此同時，東芝一直在為會計醜聞和核電業務而煩惱。

這也不是三菱面臨的第一個公司醜聞。該公司的汽車子公司三菱汽車去年承認在燃油效率測試中作弊。

1996年11月25日，哥倫比亞號太空梭上的航天員成功回收了在太空飛行3天的尾流屏蔽裝置。這是哥倫比亞號第21次飛行任務，此次飛行共搭載5名航天員。

Good morning！

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