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中企收購美國最牛飛行汽車企業;俄羅斯最新型預警機首飛成功

原標題:中企收購美國最牛飛行汽車企業;俄羅斯最新型預警機首飛成功



素材來自:航空工業信息網、中國航空報、網易航空


編輯整理:航空製造網


全文共 2740字,閱讀需要 5分鐘

全球航空業資訊


NEWS





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俄羅斯最新型A-100預警機首飛成功



11月18日,俄羅斯最新型A-100空中預警機首飛成功。此次首飛對A-100預警機的空氣動力學特性、航空電子設備和無線電技術元件都進行了測試,結果達到預期。A-100空中預警機是以伊爾-76MD-90A運輸機為平台而研製的空中預警與指揮飛機,配裝了一個獨特的天線系統和一個最新型特殊雷達,能夠在預定作戰方向快速建立雷達場。此外,能夠跟蹤空中和其他目標,引導戰機和攻擊機襲擊地面、空中和海上目標。A-100預警機將逐步取代目前正在俄羅斯空軍服役的A–50和A-50U空中預警與指揮飛機,計劃自2020年起交付空天部隊。


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空客與美國Arconic公司開展大型結構件3D列印研究合作



空客已經與美國專業工藝公司Arconic達成一項合作協議,推動採用金屬基增材製造技術來生產大型結構部件。該項目將開展多年合作,其目標是開發定製的工藝和參數,以生產和檢驗長達約1米(3英尺)長的大型結構3D列印部件,如翼梁和肋結構。在該項目中,Arconic公司將採用電子束高速率沉積技術。此外,它還將採用一種名為「Ampliforge」的專有工藝,該工藝是一種組合了增材和傳統製造的混合技術,通過使用先進的製造工藝(例如鍛造)來處理幾乎完整的3D列印部件,這增強了3D列印部件的性能 - 與僅由增材製造完成的部件相比,它可增加韌性、耐疲勞和強度,並且減少了材料投入和生產交貨時間。


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GE增材製造集團推出首個ATLAS樣機



GE增材製造集團在法蘭克福formnext展會上公布了「增材技術大面積系統」(ATLAS)的首個測試設備。開發該測試設備耗時9個月,補充了公司的現有產品組合。這種可擴展的米級激光粉床融合樣機為3D列印領域帶來了可擴展、可定製的創新突破,可針對特定行業應用進行配置和定製,為大型零部件製造商提供可升級的解決方案。這種設備基於GE之前研發的技術,並且結合了Concept Laser的激光3D列印技術,適用於需要大型複雜金屬部件的行業,如航空、汽車、航天、石油和天然氣等。目前,少數設備正在接受小部分客戶的評估,後續還將有更多設備於2018年交付。


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中企收購美國最牛飛行汽車企業 計劃2019年量產


作為國產汽車品牌「走出去」的先驅企業,吉利在海外一向有著大手筆的收購記錄。瑞典著名轎車品牌沃爾沃、英國豪車蓮花等國際知名品牌現在都已被吉利收入囊中。而在11月13日,吉利官網正式宣布將收購美國Terrafugia(太力)飛行汽車公司,給這場談判了一年多的「跨國婚姻」畫上了一個圓滿的句號。Terrafugia是在2006年由五位麻省理工(MIT)高材生創立的,也被普遍認為是目前全球技術最領先的飛行汽車公司。美國科技網站CNET表示,雖然不清楚吉利收購Terrafugia的戰略意圖,但一想到吉利計劃在2019年就實現飛行汽車的量產,還是感覺非常激動。CNET網站評論道,給汽車插上翅膀在天上飛,這是前人恐怕想都不敢想的畫面,將來可能會把中國公司率先變成現實。


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俄羅斯米格公司積極推進米格-35戰鬥機出口



俄羅斯米格公司總經理Ilya Tarasenko在迪拜航展上表示,公司目前已與全球30多個國家取得了初步聯繫,積極推進米格-35戰鬥機出口,並與一些採購意向國(包括秘魯、緬甸和孟加拉國等)達成的初步協議。Ilya Tarasenko還透露,米格-35戰鬥機目前正在進行各種測試,明年即可出口。米格-35是米格-29戰鬥機的最新改型,也是俄羅斯空天軍(RuASF)在2015年成立之後投資的第一個大型項目,將在2019年交付俄羅斯空天軍。


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日本島津製作所開發合材料高速衝擊試驗機



日本航空零件和構件以及裝備的製造企業島津製作所開發出了用於塑料與樹脂複合材料的高速衝擊試驗機,並於11月15日開始銷售。該高速衝擊試驗機HITS-TX可以最高速20米/秒、最大試驗力10kN進行高速拉伸試驗。該裝置還對以往的數據處理系統進行了更新,能夠得到一般速度下拉伸試驗少雜波波形。該裝置上還可配置世界頂級水平的、每秒可拍1000萬幀圖像的高速攝像機Hyper Vision HPV-X2,從而能夠同時得到材料的衝擊性能與破壞發生過程的試驗數據。


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迪拜航展:空客波音激戰 共簽770億美元大單



迪拜航展第三天,波音和空客都拿到了破紀錄的大單,總價值超過770億美元。11月15日,空中客車公司簽下其史上最大商業飛機訂單,訂單價值接近500億美元。據了解,在本屆迪拜航展上,空客與美國投資機構Indigo Partners簽署諒解備忘錄,將向後者投資的四家航空公司(邊疆航空、墨西哥Volaris航空、歐洲Wizz航空以及智利低成本航空公司JetSmart)提供430架A320飛機。本次訂單由273架A320neo飛機和157架A321neo飛機組成。Indigo聯合創始人Franke表示,這筆交易突顯了他對A320這一機型和廉價航空模式的信心。


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波音承諾建造麻省理工學院的「新萊特兄弟」風洞



波音將建造新的風洞——「新萊特兄弟」,此風洞將替代麻省理工原來年逾79的「萊特兄弟」風洞,成為美國最大、最先進的學術用風洞。波音公司承諾將成為這項耗資1800萬美元的項目的主要捐贈者。新風洞將建在原有風洞的相同位置,建成後仍將由麻省理工的航空航天部門負責運營,為麻省理工學院提供更多先進的教學、研究工具。這份禮物反映了麻省理工學院和波音公司之間長達一個世紀的密切關係,也將加速全球航空工業的發展。


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俄羅斯軍用指揮和通信中繼浮空器通過國家測試


俄羅斯技術國家集團所屬的電子公司表示,該公司研發的軍用指揮和通信信號中繼浮空器系統已經通過了國家測試。在測試過程中,該浮空器系統的主要戰術-技術性能得到了驗證,未來將裝備部隊使用。參與研發的還包括多爾戈普魯德內自動化設計局、雷賓斯克光線設計局及通用航空股份公司。


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日本E-2D 「鷹眼」預警機成功實現首飛



諾斯羅普·格魯曼公司2017年11月13日宣布,該公司為日本生產的E-2D 「鷹眼」預警機在佛羅里達州Augustine飛行總裝測試中心成功實現首飛。諾斯羅普·格魯曼公司副總裁Jane Bishop表示,E-2D 「鷹眼」預警機成功實現首飛,標誌著日本空中預警和監視能力得到了重大提升,進一步加強了日本空中安全和情報監視能力。日本為滿足國家空中預警的要求,2014年日本防衛省向諾斯羅普·格魯曼公司訂購了E-2D 「鷹眼」預警機,日本航空自衛隊目前擁有13架E-2C預警機。


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