如何在電子版航海圖書總目錄中進行海圖管理＠？

前段時間寫過一篇文章《ADC的下載安裝與更新》（詳情見：《電子版航海圖書總目錄的——下載安裝與更新》），很榮幸的能在「信德海事」公眾號發表，本人受寵若驚。在隨後與同學的交流中得知，ADC選圖雖然方便，但是在進行海圖管理時卻稍有些麻煩，每次申請新圖時都需要先將新申請的ENC圖號手抄下來，然後對照往期的ScheduleA與船存的還在有效期內的海圖進行對照，避免重複申請。我在第一次使用時ADC時也有此疑問，但是隨後發現ADC中的一個小小的功能能夠幫我們避免此類問題。

在此之前，我想先說點「事」。很偶然的機會認識了一個從事心理學工作的哥們，他說：你隨便說幾個詞，我就能大概猜出你是什麼職業。我心想：這不廢話嘛，估計我也能行。一說BUG、字元、測試之類的字眼，工作一定跟做程序有關；一說利率、回報、合同，十有八九跟金融、保險有關；於是我故意說了幾個詞，這哥們一臉懵逼。想知道我說的什麼，請接著往下看。

UK推出的ADC這款免費軟體非常實用，但實際上UK還有另外一款軟體叫做ADMIRALTY e-Navigator Planning Station，後者功能更為強大，可以實現系統的管理電子海圖及電子圖書。但是個人感覺操作稍顯複雜，尤其是在那些被迫裝載電子海圖且又沒有船載WIFI的船舶上。

熟悉使用ADC的朋友都知道，ADC在選圖時有一個功能是預選即名為Basket的菜單,最終確認購買需要將Basket中的海圖添加至Inventory中，然後導出txt文件。而我要說的方法恰恰是利用了這個功能。

在進行選圖前，我們將船存的、還在有效期內的海圖導入至Inventory中，那麼我們如何看哪些海圖還在有效期內呢？需要對照ScheduleA，把還在有效期內的之前的海圖申請單導入到Inventory中，已經過期的或者是有效期已經不能滿足航次需求的不需要導入。這就要求我們保留每次申請海圖用的txt文檔，並做好MARK。每次導入前仔細檢查，因為並不是所有的同批次申請的電子海圖它的有效期就是一樣的。我就碰到過一次（申請過十多次），在同一次申請的電子海圖中（有效期都是三個月的），竟然有一張與其他的不同。

仍在有效期內的海圖導入到Inventory中之後，就會發現Inventory中的海圖邊框默認顯示為黃色，所以所有顯示黃色邊框的海圖即為船存的且還在有效期內的海圖。而準備申請的海圖在選擇時只需放入到Basket中即可，此時顯示海圖邊框顯示為紅色，然後直接在Basket中導出txt格式的申請單，無需再放入Inventory中導出。這樣便可以輕鬆的知道本次申請的海圖是否與船存的海圖重複，無需再跟之前每一份ScheduleA對照了。本人之前在船一直就是使用這種方法，屢試不爽。

正事說完。前面我提到的幾個詞是：舉步維艱、如履薄冰、不景氣、寒冬。那哥們一度認為我是挖冰的。其實不然啊，我是一名海員。從剛剛入行開始這幾個片語好像就籠罩著航運業，從未走開。尤其是在公司郵件中體現的那是一個淋漓盡致，不管是險情通函還是節日問候，總會有類似的開頭。字裡行間透露出的意思就是：兄弟們知足吧，現在的行情下還能按時發工資已經很好，但是我們不能承若不會降工資。大家要努力用心工作，最好在不用申請備件、物料的情況下把問題解決。。。。。。

當然了，以上只是個不太成熟的小段子。藉此機會我還是非常感謝上條船的派遣公司、船管公司及船長，能給我一次使用電子海圖及電子圖書的機會，因為本人之前並未服務過免除紙質海圖的船舶，也未曾使用過經形式認證的電子海圖。除了以上提到的ADC、e-Navigator Planning Station，還有機會接觸了ADP、E-NP、Getway等電子海圖及電子圖書軟體。

由於本人的工作資歷尚淺，經歷、閱歷不足，以上不當之處還望大家海涵。

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