大眾全新的SUV，以後再也不套娃了

在家族化設計不斷深入的今天，不只是大眾，其實長城、吉利等國產車品牌也開始套娃了，賓士寶馬奧迪更加免不了俗。大眾品牌套娃的本事，其實在SUV上倒是沒怎麼明顯，至少個頭上很容易分辨。

美國版「途昂」大眾Atlas

大眾途銳

進口Tiguan

國產途觀L

大眾現有三款SUV車型，從前臉的設計看來，至少筆者認為區別蠻大的，上下格柵、大燈造型、霧燈造型、保險杠等，還是能一眼區分的。大眾品牌其他即將上市的全新SUV車型，也加入了更多個性化設計，避免了套娃現象。

一汽-大眾將國產的T-ROCSTAR

一汽-大眾即將國產T-ROC，預計明年上市。對於它的外觀和內飾設計，讓人感覺是POLI CROSSB變身過來的。其實它是大眾家設計最個性的SUV，六邊形的格柵連接到大燈，下方格柵分兩層，側面C柱和D柱的處理讓顏值提升了不少，尾燈也很有辨識度。

大眾T-Prime GTE概念車

去年展出的大眾T-Prime GTE，被稱為途銳換代的雛形，其實套娃設計還是很明顯，價格C型LED日行燈就是新款了？大家應該注意到的是這款概念車內飾的概念設計，高級感和科技感已經擺脫了大眾的低級趣味。如果這套內飾能保留一些設計元素國產，大眾的地位還是穩穩的。

純電動跨界SUV車型

為什麼大眾品牌一個平台多個級別的車型通用，為啥大眾要套娃？很簡單啊，節省成本還有人樂意買賬。燃油車可以這麼做，純電動車就需要點新意了，大眾I.D.概念車應該是未來大眾品牌旗下最個性的車型了，作為一款純電動跨界SUV，我們看到它溜背的跨界設計、橫向格柵終於沒了、尾燈一體化了。

上汽大眾T-CROSS

其實概念車裡面，最個性是T-Cross Breeze，前臉的辨識度很高。

作為一款小型SUV，上汽大眾國產之後，估計是這個樣子。也還OK吧。

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