特斯拉卡車項目主管發表關於新款電動半挂車報告

騰訊汽車訊 北京時間11月28日消息，據Electrek網站報道，本月早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）登台展示了該公司的最新產品——特斯拉Semi，這是一輛全電動的重型卡車。

現在，該項目的執行主管傑羅姆·格倫（Jerome Guillen）在歐洲的一次會議上發表了自己關於這款電動卡車的報告。

格倫是一名法國工程師，也是一名經驗豐富的汽車高管，在特斯拉的Model S汽車項目（2010 - 2013年）的關鍵時刻擔任項目總監，他也因此被特斯拉公司上下所熟知。在加入特斯拉之前，他很長一段時間內都是戴姆勒的工程師，並且領導了Cascadia卡車的開發。

在特斯拉，格倫也曾短暫擔任過代理汽車工程副總裁，在2013年至2015年期間，他擔任特斯拉全球銷售和服務副總裁，負責特斯拉的整個銷售和服務業務。

在2015年底休假後，格倫在2016年回到了特斯拉，開始致力於特斯拉的卡車項目，這一項目在本月早些時候的揭幕儀式上達到了高潮。

格倫在這次活動中請出了馬斯克，這很快就變成了特斯拉Roadster的揭幕儀式。但在昨天，在荷蘭舉行的一年一度的交通和物流會議上，格倫有機會把自己的介紹集中在特斯拉電動卡車上。根據格倫的報告，我們得到確認，特斯拉將成為該卡車的第一個客戶，在位於弗利蒙特和內華達州的Gigafactory之間的條貨運路線上使用這款電動卡車。

以下是格倫在會議上的演講中一些有趣的要點：

格倫證實，特斯拉打算讓這款電動卡車擁有與柴油卡車相同的載貨能力——這意味著該電動卡車應該和柴油卡車一樣重。

格倫將特斯拉的空氣動力設計與一輛子彈頭列車進行了比較。

格倫還談到了開發工作，以使特斯拉的Semi電動卡車適應歐洲的貨運法規，這項工作顯然是在進行之中的，聽起來似乎還沒有解決所有的問題。

作為特斯拉高管，格倫預計，由於柴油成本較高，特斯拉在歐洲的運營成本應該比在美國的運營成本更具有優勢。

特斯拉還計劃開發超級充電站，以使得電動卡車行駛更長的路線。

格倫證實，特斯拉這款電動卡車上使用了為乘用車開發的一套自動駕駛系統，從而使這款電動卡車具備自動駕駛功能。

為了消除汽車盲點，特斯拉在這款卡車周圍安裝了攝像頭，以提供360度全方位的視角。

與特斯拉Model 3一樣，特斯拉Semi電動卡車也沒有鑰匙，而是依賴於特斯拉的移動應用。

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