還準備買雅閣嗎？這車20萬落地，卻有著30萬顏值和口碑

凱美瑞這個名字我想在國內大家應該都已經耳熟能詳了，即使了解的不多至少也應該知道這款車型。第七代凱美瑞在三年前就已經正式登陸國內，目前依舊是市場上日系中高級車熱門車型之一，但在前不久中期改款車型也正式上市。接下來我們就一起去看看吧

不同於以往那種四平八穩的走線風格，採用了更為誇張的前臉線條，大嘴配細長頭燈的設計勾勒出了極富衝擊感的新前臉。低腰線帶來更低的視覺重心，配合大尺寸輪轂，營造出很強的力量感，有一種蓄勢待發的姿態。在尺寸上也變得更寬、更低矮，身形更加地運動，有了一些轎跑的味道。而流線的造型並沒有令車內空間受到影響，相比舊款軸距加長了50mm，寬度增加15mm，座椅還進行了針對性優化。

內飾的設計風格同樣很活躍，中控線條非常有個性，看上去立體感十足，效果自然醒目。雖然內飾給人的印象變得更年輕了，但作為一款中型車，凱美瑞的豪華感還是很到位的。內飾整體造型挺簡約，給人感覺足夠順眼和耐看，材質的搭配組合也營造出了足夠的檔次感，個性和商務風格都照顧到了。

全新凱美瑞全系標配電動天窗、LED大燈和日間行車燈、多功能方向盤、車身穩定控制系統、全車10氣囊、電子駐車系統、後排雙USB介面、四窗一鍵升降和自動空調等，基本配置比較主流，對外觀和安全配置方面照顧得挺到位，有一定吸引力。中配車型有更豐富的實用配置，例如7英寸儀錶盤彩色顯示屏、胎壓監測、倒車雷達和倒車影像功能、豐田規避碰撞輔助套裝、無鑰匙進入、HUD抬頭顯示和7英寸中控屏等配置。

旗艦版車型還有防眩目內後視鏡、方向盤電動調節、後排電動遮陽簾、後排中央扶手空調娛樂控制面板、前排座椅加熱和通風、全景影像、盲點監測、三區獨立空調、8英寸中控屏和高級音響系統等，整體豪華感得到進一步的提升，舒適性配置方面也足夠完善。

安全方面的提升也是此次新車的一大亮點，採用強度更高、重量更輕、防鏽能力更強的超高強鍍鋅鋼板（1180Mpa），這也是目前國內唯一使用此材質的日系車。整車超高強度鋼（高於590Mpa）和高強度鋼（270-590Mpa）使用比例超過94%，車身抗扭剛性提高了30%以上；配合上靈敏度更高的剎車系統和功能齊備的主動安全系統，可以說在安全性的提升上做到了全方位的加強。

動力方面，國產全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時，燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱，而混合動力車型則匹配E-CVT變速箱。

文章小結：一上來就推出了9款車型，可以說全新一代凱美瑞準備得相當充分。對於盼了它上市很久的消費者來說，這樣的誠意總算沒讓大家失望。換代車型大大的提升了凱美瑞的競爭力，方方面面都有新亮點，吸引力很強。不過凱美瑞面對的壓力還是很大，對手們的車型還不算老，整體表現同樣有活力，而且在加速實力方面，大部分都要比凱美瑞領先。另外還有一些強敵還沒出現，現在還在背後看清大家底牌的它們明顯能佔到不少便宜，例如新一代雅閣。好在換代凱美瑞即便設計更前衛了，但它還是那個凱美瑞，實用可靠的本色不變，依然能打動不少人。

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