會掙錢和會花錢到底哪個更重要？

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眾所周知，人們傳統的消費習慣是先進行儲蓄，待有一定的儲蓄量時再有消費行為。但是，對於剛剛步入社會的90後年輕一族來講，不可避免遇到儲蓄不足以應對消費的尷尬局面。而這個時候，分期消費的出現，著實化解了他們在購買高價產品時的尷尬。

實打實的講，如果突然間讓年輕人拿出一大筆生活開支去買這個東西，肯定會壓力不小。但是通過這種分期服務，按月償還，你就可以提前享受到這個產品，這種可以很直接地提升生活幸福感的東西挺適合年輕人現在的消費觀。

這麼說吧，「注重生活品質」一直以來都是90後身上一個很重要的標籤。也正因此，不靠天不靠地，不再依賴父母的幫助，依靠自己的雙手就能過上有品質的生活。除此之外，相較於其父輩而言，他們更樂於嘗試新鮮事物，消費觀念開放，注重當下的消費體驗。

所以說，現在越來越多的年輕人享受著分期消費，行走在實現夢想的道路上。

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同樣，在面對汽車這個大物件時，90後們更是分期消費的狂熱粉絲。

其實，站在老司機的角度來看，這真不能冤枉年輕人過度消費。要知道，車子其實就是消耗品，新車買回來之後就開始了貶值的旅程，無論你是上百萬的賓士寶馬奧迪還是三五萬的QQ五菱長安之星，絕大部分車型一年的折舊率大概在20%左右，有些讓二手車販子顫抖的品牌甚至會更高。也就是說，如果你把10萬快錢全部放到買車上，一年以後其實你只剩下8萬元，相當於辛苦賺的血汗錢白白蒸發掉2萬元。

其次，隨著通貨膨脹越來越嚴重，貨幣的購買力在持續走低，舉個簡單的例子，2017年100元的購買力放到2018年可能只價值90元，如果把10萬元投入新車上，一年以後其實價值只剩下10萬×80%×0.9=7.2萬，等於說投入新車年損失2.8萬。試問為什麼不用將來只值90元的錢，分期支付今天的100元債務？

另外，據汽車客服部門的統計結果來看，在他們的車主中，83%的客戶都是選擇了分期付款的方式來購買新車。看得出來，真正聰明的人都是千方百計的花別人的錢來辦自己的事，而且會越花越有錢。

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實際上，如果參考美國已經無比成熟的汽車分期消費習慣的話，你會更加同意小編的觀點。

據有關數據調查顯示，美國人普遍喜歡分期買車，並且貸款買車比例高達85%以上，也就是說，在100個美國人當中，就有85個是選擇分期的方式來購買自己的愛車。因為他們更講究活在當下，用明天的錢還實現現在的夢想。

試想一下，同樣是手上20萬元，買15萬元的車。如果你把15萬都交出去了，那麼錢就變成了車，只能是車了，手上5萬元做生意，創業什麼的都不夠。如果你只用了5萬元或者10萬元，此時手上還有15萬或者10萬元，那你能做的事情就很多了。可以投資理財，也可以創業，更可以用於其他的生活支出。反正就是手上有錢，心裡不慌。

在這裡和大家說一個小編在五年前就聽說過的故事，說中美兩位老人都完全購下了自己的房子所有權，中國老人苦苦掙扎，攢了30年終於可以買房，美國老人說終於把房貸還清了。看得出來，這就是兩種消費方式，帶來的不同人生。買車也一樣，是繼續等3年攢夠20萬買車，還是先付6萬首付，然後便開車享受生活，邊還錢。這也是兩種不同的人生。

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而細數當下車市，海馬汽車帶著「購置稅減半+兩年0息」的滿滿誠意而來，讓等待許久的年輕人看到了無限曙光。

先說購置稅減半。眾所周知，根據國家現行政策規定，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。在此基礎上購買海馬S5，除國家政策補貼的25%外，剩下的25%由廠家直補給消費者。

再說購車利息。以海馬S5 2018款 1.5T CVT 旗艦型為例，貸款兩年購車，假設貸款2年的利息為10%，首付3成，兩年下來，利息共計10%*106800*0.7=7476元，這一大筆錢就這樣省了下來。此時，再加上購置稅減半的補貼，如果還是10.68萬元這款車型的話，通過計算，可以省下來2282元，二者相加的話，足足有9758元，恰好是一台256GB iPhoneX的價格。豪不客氣的講，在同級別的車型中，海馬汽車的最終補貼力度可謂「前無古人」，對於90後年輕人來說，絕對是極佳的利好消息。

更為重要的是，海馬汽車一直以來都是90後們的好夥伴，除了「活力海馬、青春敢闖」的品牌slogan之外，其在線上的活躍度也是有目共睹，從衛龍辣條、飛豬旅行到摩拜單車，再到近期天貓雙11斬獲萬台線上訂單。一系列事實都在表明，與年輕人做朋友，海馬汽車是認真的，也是值得信賴的。

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聲明：版權所有?汽車情報（ID：auto-qbz）

出品：司愛武

監製：陳 喻

責編：申新宇

法務：張文有

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