乍看就是雅閣，卻售價百萬，到國內換標銷售，7系都要敬其三分

提起本田，其在國內銷售最貴的車型奧德賽定價為33萬多，當然本田也並非沒有高端車型，只是以謳歌的品牌銷售。而就在近日的東京車展上，在本田展位看到了一輛酷似雅閣的新車展示。其實老司機看到鑽石造型的進氣格柵就明白，這就是國內銷售的謳歌RLX，不過這款車在日本是掛本田車標銷售，命名為本田裡程（Legend）。

外觀方面，作為年度改款車型，該車外觀方面的改動並不大。前臉依舊是鑽石造型的進氣格柵設計，全車配備的LED燈組已經延續了經典，該車也是本田方面造燈的最高境界，能夠與奧迪叫板的樣板工程。來到車身側面瞬間就能夠體會到其與雅閣實力上的差別，近5米的車長烘托出其大氣的氣場。

相比豪華又華麗的外觀造型，內飾要顯得內斂不少。內飾採用了黑棕的拼色搭配，並配有大理石紋路的飾板裝飾。說實話帶有本田車標的方向盤，多少讓人有點齣戲。配置方面，新款本田裡程配備了一系列AcuraWatch安全技術裝備，包括前部防碰撞自動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航、交通擁堵輔助等主動安全配置，預計新款里程也將借鑒其中的部分裝備。

動力方面，新款本田裡程將提供汽油單動與混動兩種動力配置。其中3.5L V6自然吸氣發動機匹配10AT的汽油單動車型，採用前置前驅布局，可輸出最大231kW（314Ps）。Sport Hybrid混動車型除配備一台3.5L V6自吸發動機外，還有兩台電動機參與驅動，綜合輸出功率達到281kW（382Ps），傳動系統則採用一台7速雙離合變速箱並配備SH-AWD四輪驅動系統。依然沿用前雙叉臂、後多連桿的懸掛結構。

本次東京車展展出的本田裡程，也就是國內在售的謳歌RLX，外觀和內飾方面改動並不大，算是做了個微整形。而其此次新車改款的重點在於推出全新的10速自動變速箱。雖然新車整體的產品力足夠強大，但是在國內的定價以及謳歌的品牌認知度問題，導致這款車型的銷量不佳。

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