蒙冤半個世紀的美國海軍艦長

1945年7月30日中午12時14分，美國超級巡洋艦「印地安納波利斯」號在菲律賓海被日本潛艇發射的魚雷擊中，12分鐘後沉沒。艦上共有1196人，全部落入水中。該地區常有鯊魚出沒，而且沒有救生艇，四天後，當美國海軍的救援艦趕到時，只救出316人。艦長麥克維雖然倖存下來，卻被美國軍事法庭以「沒有下令艦隻蛇形前進從而導致艦隻被擊中」為由判刑入獄，1968年含冤自殺。倖存水手經過多年努力，終於找到足夠的證據，證明他們的船長是無辜的，美國海軍第一冤案終於真相大白。作者夏涼，原載《軍事史林》2010年第6期。

麥克維在軍事法庭作證

美國重巡洋艦「印第安納波利斯」號是二戰中名氣最大的軍艦之一，1932年建成，1933年編入海軍服役，排水量9800噸。二戰期間，美國總統羅斯福多次乘該艦視察和出訪。二戰後期，該艦作為美國海軍名將斯普魯恩斯將軍率領的第五艦隊的旗艦，參加過許多重要海戰，多次被授予「戰鬥之星」獎章。

1945年7月16日，杜魯門總統命令「印第安納波利斯」將轟炸廣島的第一枚原子彈從舊金山灣秘密運至西太平洋的提尼安島。卸下原子彈後，美軍太平洋總部要求該艦到菲律賓的萊特灣與美艦伊達霍號會合。「印第安納波利斯」號在駛往菲律賓群島美軍萊特島基地的途中，7月30日中午12時14分，不幸被日本潛艇發射的魚雷擊中，12分鐘後沉沒。艦上共有1196人，4天後美國海軍救援艦隻趕到時，只救出316人。這是被日軍潛艇擊沉的最後一艘美軍大型軍艦，也是美國海軍史上最大的海上災難。

疏忽大意葬送戰艦

「印地安納波利斯」號離開提尼安島後，太平洋總部要求該艦到菲律賓的萊特灣與美艦伊達霍會合。於是該艦開赴關島。從那裡，它將穿越菲律賓海，前往美國海軍在菲律賓群島上建造的基地萊特。這艘巡洋艦沒有潛艇探測裝備，艦長麥克維上校提出的讓驅逐艦護送的要求遭到拒絕。自「二戰」爆發後，沒有一艘大型艦隻敢在沒有驅逐艦保護的情況下從關島駛往萊特。上司告訴他，敵人潛艇實際上不會在沿途對巡洋艦構成威脅，令他根據可見度和天氣按自己的意願讓巡洋艦成之字形曲折前行。

就在「印地安納波利斯」號艦抵達關島海軍基地的前三天，即7月25日，美國海軍的「山窪」號驅逐艦在「印地安納波利斯」號艦即將前往海域執行任務，下午3時左右遭到日本潛艇編隊「多門」大隊（由6艘最新潛艇組成）中編號為I-53號潛艇的水下伏擊，威力強大的「凱特」魚雷將該該驅逐艦一下子炸成了兩截，119人陣亡。然而日本潛艇在這一海域的軍事行動並沒有引起美軍各級指揮官的高度重視，甚至在發給「印地安納波利斯」號艦的敵情簡報中竟漏掉了這一事件。更令人痛心的是，就在「印地安納波利斯」號艦從關島啟程後約7小時，一般美國商船曾從太平洋連續三次發出明碼電報，稱其發現潛望鏡，並受到來自水下的攻擊。可是驕傲輕敵的美軍指揮機關既沒有通知「印地安納波利斯」號艦改變航線，也沒有採取任何防範措施，甚至都沒有向「印地安納波利斯」號艦通報這一情況。而實際上「多門」大隊指揮者——經驗豐富的潛艇指揮官橋本以行少佐正親自率I-58號潛艇，耐心地潛伏在關島至萊特島之間的東西向航線上。

「印地安納波利斯」號艦在艦長麥克維對危險全然不知的情況下，於1945年7月26日駛往萊特。按照常規，艦長麥克維應下令艦隻蛇形前進。蛇形前進被認為是艦隻對付已經發射的魚雷的最有效手段。但7月29日深夜，天上雲層密布，能見度很低，站在艦上一端幾乎看不到另一端，麥克維於是下令停止蛇形前進。麥克維留下話來，如果天氣好轉，就恢復曲折前行。午夜時分，雲層突然散開，月亮探出頭來。日本潛艇I-58在3200米處發現了「印地安納波利斯」號艦，15秒內連續發射5枚裝有磁性雷頭和1枚裝有慣性雷頭的魚雷，其中1枚擊中「印地安納波利斯」號艦的艦橋右側，並引起猛烈爆炸。僅僅過了12分鐘，「印地安納波利斯」號艦就下沉了。在這狂亂的十多分鐘內，船員至少發出了3條SOS求救信號。

大約300人與艦同沉。還有大約900人穿上救生衣，跳進大海。包括艦長麥克維上校在內的其他人上了幾艘橡皮艇。到了早上，他們滿心以為自己將馬上獲救。但一天過去了，然後是第二天、第三天，毒辣辣的太陽無情地照在他們石油和鹽水侵蝕而潰爛的臉上。到了第四天，所有的希望似乎都破滅了。官兵們一個接一個地死去，直到海軍一架巡邏機的飛行員在搜索漏油地點時無意中看到了他們。

艦長麥克維成了替罪羊

戰爭結束後，艦長麥克維上校被送上軍事法庭。他的罪名是在這個國家參戰期間使這艘巡洋艦「承冒風險」。而出庭對質證明他罪名成立的，竟是被專門從日本接來的、擊沉了「印地安納波利斯」號艦的日本海軍少佐橋本以行。他們甚至向這名日本罪人提供了100美元的零花錢。經過13天的審判，軍事法庭確認麥克維對「印地安納波利斯」號艦的沉沒負有「不可推卸的責任」。

麥克維1920年畢業於美國海軍學院，因戰功卓著多次被授予「戰鬥之星」勳章。鑒於他在二戰中成績出色，給予寬大處理，予以釋放並恢復其工作。事後，他被調往新奧爾良市，任第8海軍工區司令部參謀長和海灣海疆司令。1949年7月，他以少將軍銜退出現役。

這個故事遠未結束。麥克維每天都收到大量的信件，有些是向他表示慰問的，但也有一些是死者的父母向他要兒子的，這給麥克維造成巨大的精神壓力。

1958年美聯社編輯理查德·紐科姆寫了一部關於「印地安納波利斯」號艦災難以及接下來麥克維在軍事法庭接受審判的暢銷書，題為《棄船！》。

1968年11月6日，麥克維走到自家的草坪上，用左輪手槍結束了自己的生命。他沒有留下遺書。

15歲少年為艦長鳴冤

時間過了一年又一年，麥克維的部下們沒有放棄努力，他們尋找證據，發誓為自己的艦長洗刷冤情。當得知美國高層當時曾成功截獲那艘日本潛艇發出的他們擊沉「印地安納波利斯」號艦的電文，卻沒有派出海軍展開救援時，他們憤怒至極。而另一個事實則是，當時，至少3處海軍駐地收到了SOS求救信號，其中一個被菲律賓的一個美國海軍基地收到，但由於管事官員那天喝醉了酒，根本沒把它放在心上。另外兩個信號也被其他基地接收到，其中的一個由於當天值班官員對手下人說「不要打擾我休息」而被耽擱；另一個則由於有關領導認定那是日本人的欺騙行為而遭忽略。

1996年，佛羅里達州一名僅11歲的男孩斯科特在看了一部有關「印地安納波利斯」號艦災難的話劇後對其產生興趣，並在歷史作業中以此課題展開調查。幾年裡，他翻閱了大量書籍和資料，與150名當年倖存者取得了聯繫。

於是，一件又一件鐵的證據被發掘出來：

「印地安納波利斯」號沒有反潛偵察設備，正是基於這一原因，麥克維提出驅逐艦護航，但他的這一正確要求被拒絕；美艦「安德希爾」四天前在「印地安納波利斯」號艦的航行線路上被擊沉，海軍並沒有把這一情況通知麥克維；美國高層成功地截獲了那艘日本潛艇發出的他們擊沉「印地安納波利斯」號艦的電文，但這封電文被高層忽視，海軍沒有因此展開救援工作。

2000年初，15歲的斯科特和在世的「印地安納波利斯」號艦上的生存者們召開集會，強烈要求重新調查半個世紀前的這樁懸案。在他們的努力下，美國海軍經再次調查，最終確認麥克維艦長無罪，為其平反。時隔56年，這一美國海軍歷史上最大的冤案終於真相大白。

美國國會一些議員已於2010年5月中旬提出一份議案，建議總統授予麥克維和艦上水手榮譽獎章。美國再一次掀起「印第安納波利斯」熱，有一家公司準備出巨資跟美國國家地理協會和「發現」頻道合作，到菲律賓海打撈沉船。