日本被自己的隱身戰機坑死了：讓中國取得未來50年東亞制空權

日本從來都是以航空工業自豪的，畢竟他們二戰生產了6萬多架飛機。包括零戰，97艦攻，一式隼戰，二式屠龍。

三式飛燕，鍾道等等戰機，就是二戰後期，也有紫電，極電這樣的精品戰機，甚至還有世界第一種隱身戰機夕式攻擊機。而那時中國雖然也自己組裝了一些霍克戰機，但是差距還是非常大的。

到了戰後，日本在空軍領域，特別是技術方面一直都是超過中國的，無論F-86，F-4，F-15一直到F-2戰機。而當時，中國空軍只有米格15，米格17，米格19和米格21可以說差距非常大。

到了2000年，中國開始發力追趕，殲10，殲11等國產戰機開始追趕上日本戰機的總體技術水平。但是在技術上，並不存在優勢，雙方還處於1個技術等級。

之後，中日同時開始了隱身戰機的研發，中國是殲20計劃，日本是心神計劃。但是，日本這些年主要依靠美國的技術援助，雖然中國啃殲7，殲8和蘇27戰機幾十年，但是卻由此建立起完整的航空工業。

因此，日本缺乏氣動外形和飛行控制技術的經驗，結果出來的心神隱身戰機就不可能太大，畢竟只能是試驗品，結果最大起飛重量才8噸的心神隱身戰機，跟本就不具備任何戰鬥力。空重就6噸了，那2噸重量空間，燃油，彈藥和導彈，吊艙能裝啥？

關鍵是這點載重量和機體，根本做不了實戰使用的內置彈倉。而F-35實際上是攻擊機，機動性能還不如F-16戰機。即便是第6代戰機，日本也已經無法超越中國，因此，殲20實際上奠定了中國至少50年絕對的制空權優勢。