「六爺」當年性能也是剛剛的，爬升能力強悍實戰擊落美軍F4

殲-6戰鬥機（北約代號農夫）是瀋陽飛機製造工業公司製造的單座雙發超音速噴氣式戰鬥機，主要用於國土防空和奪取前線局部制空權，也可執行一定的對地攻擊任務。殲-6是中國根據前蘇聯米格-19仿製和發展的制空戰鬥機，1958年初開始研製，1960年投入批生產，1964年首批殲-6戰鬥機交付中國空軍使用，到1983年停產，共生產了5205架，在二、三十年間保持了3000架以上的殲-6機群規模。

憑藉著超越時代的推重比所造就的加速性和機動能力，以及氣動外形所賦予的優秀盤旋能力，殲-6戰鬥機取得過輝煌戰績殲-6擁有在66秒內爬升到10000米高度的強悍飛行能力。從1964到1968年，中國空軍和海軍航空兵的殲-6戰機共擊落擊傷各型敵機22架，包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6A，以及性能遠在殲-6之上的F-104、F-4B、F-4C，而殲-6卻從未被擊落一架。

1960年代越戰期間，中國一度成為美軍飛機偵察、襲擾的重要對象。如1966年5月，美5架戰鬥機飛入雲南馬關東北地區上空，偷襲中國訓練飛機，並發射機載導彈，擊落中國飛機一架。1967年5月，美F-105型戰鬥機4架入廣西寧明南部地區上空投下炸彈數枚。1967年7月，美F-105型戰鬥機4架侵入中國廣西東興各族自治縣西部地區上空，向中國邊防部隊發射導彈兩枚，打傷中國士兵4人，炸毀房屋一間。為還以顏色，中國防空部隊集中精力打了兩場仗。

F-4E戰鬥機

打擊侵入我領空的美軍無人偵察機，從1964年8月到1969年底，美軍無人駕駛高空偵察機共入侵中國領空97架次，平均每年19架次。面對這種狀況，中方防空部隊精心布置，從1964年8月到1969年底，共擊落20架美軍無人駕駛高空偵察機，其中被空軍航空兵擊落14架，地空導彈部隊擊落3架，被海軍航空兵在海南島擊落3架。

F-4_Phantom在1982飛行，目前在美軍早已被淘汰

二是反美國飛機「擦邊」戰。因高空無人偵察機連遭擊落，美軍改變戰術，派出戰鬥機在海南島陸地外沿忽進忽出，引誘中方飛機入海作戰，此即「擦邊」戰術。為對付入侵美機，中方採用「空中待戰，侍機快打」戰術，取得較好戰績。空中待戰原來是美軍的戰術，英格列式就是air alert，表明美軍的戰鬥機在空中，並不只是等待作戰，還有「警戒」的功能。

當然，中國的戰鬥機在空中使用空中待戰也不會只是等待和警戒，殲-6等戰鬥機把這些戰術發揮得比美軍還要好。據統計，在「反擦邊」鬥爭中，中國空軍殲擊航空兵擊落敵機5架、擊傷2架，俘虜1名美國飛行員；海軍殲擊航空兵擊落敵機8架，俘虜1名飛行員；高射炮兵擊落敵機3架、擊傷1架。利用「空中待戰，侍機快打」戰術，殲-6等戰鬥機共計擊落美機16架，擊傷3架，最終迫使美空軍逐漸停止了對中國邊境的騷擾。儘管目前「六爺」已經被淘汰，但是當年「六爺」那性能也是剛剛的，爬升能力強悍，能夠在實戰擊落美軍F-4就是例證。