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一汽大眾新款CC正式上市:1.8TSI車型真的能成救世主?

大眾CC憑藉動感的設計,一直被認為是為年輕群體打造的帕薩特,而現在,它的新款車型來了。

日前,一汽大眾官方宣布,旗下2018款CC車型正式上市,共推出6款車型覆蓋25.28-34.28萬元的售價區間,主要針對車型配置上做出來調整,比如將全景天窗作為了全系標配。

動力方面,2018款CC繼續維持1.8TSI、2.0TSI、3.0FSI V6發動機三種動力。

比較有意思的是,一汽大眾似乎非常明白大多數消費者都更願意購買動力水平較低的1.8TSI車型,所以該型號不僅能獨享7速雙離合變速箱,1.8TSI豪華型也有包括從丹拿音響、第二代自適應巡航系統、到高亮黑外後視鏡殼、17英寸高亮黑鋁合金輪圈、朱璐白車漆等大量選裝配置。

不過,現實局面卻是,CC基本上已經成了在中國市場銷量佔據霸主地位的大眾品牌旗下的「拖後腿」車型。

從中國乘用車聯席會獲得的相關統計數據顯示,2017年6月,一汽大眾CC在國內市場銷量同比下降2.07%,環比下降11.85%,而在最近12個月中,大眾CC銷量的最高點出現在2016年10月份,無奈也僅為3623輛。

而在整個中型車市場, 2017年前六個月,大眾CC的累計銷量為10963輛,同比大幅下滑72.67%,在中型車銷量排名僅列第20位。

所以,聚焦幾乎全部精力的1.8TSI車型,真的能成大眾CC在市場中的救世主嗎?


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