二戰期間為何蘇軍的空軍戰鬥力比不上德國和美國

在整個二戰期間，美國、英國、德國、日本等國的空軍在一些重大的戰役當中都發揮了很大的作用，英德不列顛空戰、德軍對波蘭、對蘇聯的閃擊戰，日本人發動的偷襲珍珠港以及後面的中途島海戰，諾曼底登陸戰等等，空軍都扮演了極其重要的角色。

甚至一些戰役勝利的取得可以說是空軍起到了決定性的作用（中途島海戰），可是感到不解的是在整個蘇德戰爭期間，蘇聯的空軍哪去了？

1941年6月德軍發動閃擊戰一直攻到莫斯科城下，蘇聯空軍損失慘重，這在電影《莫斯科保衛戰》中只是提了一下，空軍沒有發揮應有的作用，這可以理解，可是蘇軍1943年開始反攻後，蘇聯的軍工生產已經能夠滿足一切兵種的需求，在全部大反攻期間，包括最後攻克柏林，也沒見蘇聯空軍出現過像樣的表現。

為何蘇軍的坦克兵團和炮兵在歷次戰役中都發揮了很大的作用，而蘇聯空軍只是起到了配角的作用。那麼二戰期間，蘇軍的空軍哪去了？

二戰時蘇聯空軍的實力決定了蘇聯空軍只是一支戰役戰術性質的軍事力量，當時的蘇聯沒有戰略空軍的概念與編製。美軍因為強大的國力，及其全球戰略的目標，故率先形成了戰略空軍的力量。

二戰蘇聯的空軍一開始數量雖然很大，但是都是一些過時的雙翼機等，從援助國民黨的飛機就可以看出來，加上戰略失誤，德國閃擊時損失了大部分，但是空軍很多飛行員依然做出了反擊，也有一定戰果。

二戰中雖然蘇聯飛機完全不是德國對手，不過在技術上也離德國很遠，也是二戰中被擊落最多的飛機。並不是被擊落最多的戰鬥機而是包括戰鬥機的所有飛機種類，具體到是德國損失最多一種戰鬥機的5倍，美國最多一種飛機的7倍。

二戰中蘇聯損失飛機88,300架(其中因作戰原因損失 43,100架),包括損失轟炸機17,900架 (戰損10,000架),損失地面攻擊機23,600架(戰損12,400架),損失戰鬥機46,800架 (戰損 20,700架)。非作戰原因是指誤傷，自毀以及在機場未起飛就被擊毀等等因素。

蘇聯空軍在二戰中的表現，為備戰後與西方的爭霸積累了經驗，奠定了基礎，戰爭更新了蘇聯空軍的理論，而復甦都是等到戰爭後期，物質充裕一些了，局面也明朗時，只是這一時期蘇聯的地面部隊太過於榮耀了掩蓋了空軍，其實蘇聯空軍也是堅守了崗位，開戰第一天就有人駕機和德軍對撞，真是戰鬥民族。