重型怪獸，古斯塔夫列車炮

1942年夏天，蘇德之戰進入最緊張的階段，德國第11集團軍包圍了克里木半島上的重鎮塞瓦斯托波爾要塞，但是久攻不下。這座城市在19世紀中葉的克里木戰爭中曾經頑強阻擋了英法聯軍的多次攻擊，德軍指揮官曼施泰因將軍一籌莫展。德國最高統帥部了解曼施泰因的處境，為了儘早奪取這座蘇聯重要的港口城市，希特勒命令將重型武器調往前線，支援攻城戰鬥。這種武器就是納粹德國所製造的最駭人聽聞的超級大炮---800毫米巨型列車炮重型古斯塔夫。

這種超級武器原本是用來對付馬其諾防線的，但是德國裝甲部隊在西線迅速取勝後，它就失去了用武之地，希特勒正好拿它來對付蘇聯人。為了把火炮順利運送到克里米亞前線，德國人特地設計了三輛車廂編組構造特別的巨型運輸列車，由於沿途的橋樑都無法承受這樣大的重量，列車只好繞過很長的彎路而行駛。

為了預防蘇軍飛機轟炸，陣地四周部署了高炮部隊和警戒飛機，大量步兵、巡警和警犬在周圍10公里範圍內日夜巡邏一旦發現有蘇軍飛機轟炸，立即由化學兵施放煙幕掩護。參加指揮、操作、警衛的總人數達到4000人以上，它的炮彈也是駭人聽聞，每一枚穿甲彈重7.1噸,一枚高爆彈重4.8噸，推進燃料重約1.8噸到2噸。

當時，駐守塞瓦斯托波爾的蘇軍決心進行持久防禦，築起了堅固的防禦工事和地下彈藥庫，其中彈藥庫是動員數千軍民經過長期苦戰建造起來的。為了防禦敵機轟炸或炮火襲擊，彈藥庫建在地下30米的深處，上面覆蓋有厚厚的鋼筋混凝土，裡面儲藏了大量武器彈藥。不過，它仍然沒有抵抗住"多拉"列車炮的轟擊，彈藥庫被直接命中後摧毀，連鎖爆炸導致近千名蘇軍傷亡，可是當時蘇聯人並不知道是什麼武器造成這次災難的。

有人分析是德國JU-87轟炸機扔下了巨型炸彈，有的說是德國間諜蓄意破壞。直到戰爭結束後很長時間，在清理建築廢墟時發現有個直徑特別大的彈坑，蘇聯人才意識到是德軍使用超重型火炮發射的巨型炮彈擊中彈藥庫，引起連鎖反應彈藥爆炸，毀滅了這座無比堅固的建築。

在參加完塞瓦斯托波爾戰役後，該炮被運往列寧格勒，用以奪取令希特勒惱火的這座城市。但是它也無法改變德軍遭到慘敗的命運，為免被繳獲，超級武器又被匆匆運回。1944年華沙起義時，"多拉"列車炮又會同一些巨型臼炮對起義者進行了無情的鎮壓，將華沙全城夷為平地。1945年4月，德國人為免它被繳獲，將"多拉"拆毀，盟國軍隊繳獲了這門巨炮的一些部件，並在德國希爾雷本靶場發現過一根炮管和幾發炮彈。後來盟軍為了熔化這門炮整整用了七天七夜

二戰結束時，"大多拉"炮成為蘇聯紅軍的戰利品，以後又被運到盟軍佔領區，成為盟軍研究巨炮的樣品。最後，這座空前絕後的超級巨炮被盟軍拆解，結束了它短暫而奇特的-生。