賣的最好的坦克竟不是59式？三年賣三千輛數百噸黃金到手

中國的99A式坦克在最近幾年的世界十大坦克排行榜中已經佔據三甲的位置，既便評選者帶有偏見，也沒能讓它列到三甲以外，這怎麼也算不錯的成就了。這樣的成績取得絕非易事，因為幾十年前，中國根本沒有什麼坦克工業，我們等於從零開始，成長的過程也絕不是一帆風順的，技術可不是一看就會的。

既便什麼技術基礎都沒有，那麼就先要最基礎的開始，從如何製造開始，引進T54的技術，只是按著圖紙造，還有外國專家當顧問。這是很簡單地原樣複製，然而卻用了相當長的時間，表面上中國第一種坦克59式，1959年定型，實際到1966年才算完成它的國產化，整個過程前後歷時十年以上。

既然能造出來，那就開始學設計，60年代時，我們先後開發了適應中國情況的62式輕型坦克，63式水陸兩棲坦克，不過在主戰坦克方面卻遇上了麻煩，幾個項目連接不順利，最終只有後備方案研發出的69式坦克完成，這是中國自行研製的第一代主戰坦克。

它為在59式中型坦克基礎上自行改進設計的型號，1963年下達戰技指標，1964年完成設計，1965年生產出樣車，雖說編號為1969年式，其實到1974年才設計定型。從表面上，看性能比59式提高不少，包括：新式100mm滑膛炮、580馬力發動機、雙向穩定器及紅外夜視夜瞄裝置等。按說，火力和機動性以及夜間作戰性能方面比59式坦克均有所提高，但從實際情況看，即遠沒有想像想的成熟，也因此，定型之後，並沒有大量生產，只小批量試生產。

69式的研製，只能算中國學習坦克設計的抄寫，模仿別人的設計進行，整個過程也超過十年，成果談不上多好，卻是我們第一次自生研發，不僅積累了經驗，更建立了坦克研發的整個體系。

69式之後，我們開發出了79式，算是基礎學習階段的作業吧，隨後即開始國產第二代主戰坦克的研發工作，不過新型坦克投產之前，工廠的主要產品依然為59式，主要是成熟與可靠，且利用新研發的技術，進行不斷的改進，性能也得到不小的提升。

69式的生產量並不高，只能算是小批量試生產，讓人意外的是，到了80年代初時，它竟意外的成了國際市場上的明星，這就是經過一系列改進之後的69-2型，主要是把原有的100毫米滑膛炮改為59式的100mm線膛炮，以與俄式T55坦克炮彈藥通用，不過我們依然為其配備有鎢頭穿甲彈等新彈藥，還安裝了自動裝表簡易火控系統等。後期生產型，還加裝了激光測距與瞄準鏡二合一的新型瞄準鏡等。

69式坦克取得成功的原因其實很簡單：便宜與可靠，既便今天，當年出口的69式坦克使用活躍於戰場上，一點也不顯老。69式坦克也就是變成真正的出口型坦克，生產總量確實不少，可是絕大部分出口海外，國內僅少量裝備，成了在國內難得一見的裝備。

為了保證國際市場的需求，其產量提升到每月100輛以上的水平，創下中國坦克生產速度的最高記錄，僅最忙碌的三年時間內，出口的69式坦克近三千輛，大大超過了59式，成為中國賣的最好的坦克。按當時的說法為創匯十多億美元，這個概念對於許多人今天中國上萬億的美元儲備根本不算什麼，不過在那個時間絕對不是一個小數，那時中國的外匯儲備僅為三十億美元左右，如何按當時的市價折算成黃金的話，可以折算成數百噸的黃金。