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積家 當名表與豪車融為一體時

人們常將名車與名表聯繫在一起,積家就曾與阿斯頓.馬丁聯合,推出了名為AMVOX2 DBS Transponder(192243A)的轉發計時智能腕錶,真正的做到了將腕錶與跑車相融的概念。除了表,它還是AMVOX DBS的車鑰匙。



積家 當名表與豪車融為一體時


傳統機械錶製造者對智能表多少有點抵觸,AMVOX2無疑是一次大膽的嘗試,這兩大品牌的工程師們強強聯手,以機械計時錶結合轉發器技術,弄出了一款逼格異常高大上的時計。


盤面12點位下端設有懸浮式金屬材質的「DBS」文樣,6點位上方設阿斯頓.馬丁LOGO。拋光黑色錶盤與DBS的儀錶盤有異曲同工之妙;錶盤下端的顯示窗更直觀的將內部組件展現出來,形似跑車輪胎鋼圈內側的剎車盤。



積家 當名表與豪車融為一體時


錶殼、錶冠及表背均為18K玫瑰金材質,表背上的DBS標誌更與錶盤上LOGO相呼應。這種機芯不做背透實在是有些讓人遺憾。



積家 當名表與豪車融為一體時



機芯一向是腕錶的核心部位,此次的751E自動機芯就包含了一個用來開啟關閉車門的微型發射器,聽上去很簡單,但為了將它放到機芯里,積家和阿斯頓.馬丁足足研究了一年半——並不是將轉發器丟進去就行了,大家都知道很多機械錶都採取了防磁屏蔽靜電等措施,避免精準度受影響。如此一來,它既要防磁又要將信號準確傳輸出表體……聽著都糾結,也不知道具體是如何做到的,反正最終是大獲成功了。



積家 當名表與豪車融為一體時


開啟車門時的畫面感簡直不能更魔幻:靠近座駕—>直接按壓藍寶石水晶表鏡的8~9點位間的「open」位置即可打開車門;3~4點位間的「Close」可鎖好車門。還有升降車門玻璃、開啟關閉大燈等功能。


細心的人會注意到9點位有個卡銷,滑至頂端時鎖定計時功能,底端則可啟動或停止計時,但無法歸零。



積家 當名表與豪車融為一體時


將傳統機械結構與汽車工程相結合的表款即便在智能表橫行的今天,看起來也分外特別,積家證明了機械錶也可以用自己獨特的方式來迎合人們的不斷變換的口味。


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