為了製造「製造機器的機器」，特斯拉又收下了一家工廠自動化機器製造商Perbix

原標題：為了製造「製造機器的機器」，特斯拉又收下了一家工廠自動化機器製造商Perbix

特斯拉今天證實：公司已經收購了位於美國明尼蘇達州的工廠自動化設備製造商Perbix，後者一直致力於通過實現製造流程的自動化來提升產能。

收下Perbix的意義何在？特斯拉CEO Elon Musk此前表示，尚未發布的特斯拉Model Y將採用徹底革新的高度自動化生產線，稱之為為「Alien Dreadnought（外星人戰艦）」，Model 3生產線只能算Alien Dreadnought的0.5版本，而Model Y的生產線則是Alien Dreadnought 3.0版本。自動化對生產效率的提升有多大？"3.0版本落地後，和你見過的任何生產線都不一樣。我們不必在生產線周圍安排工作人員，否則（這些工作人員）會降低生產速度。也就是說生產過程本身就不會有人參與。工作人員只負責維護、升級機器和應對異常情況。"更具體的說，相同佔地面積的工廠，改造後產能可以提高10倍。

為了讓特斯拉Model 3的生產達到Musk口中「每秒一米」的速度，去年11月8日，特斯拉收購了德國自動化機器製造公司Grohmann Engineering。隨後宣布解除Grohmann Engineering與幾家主要汽車製造商（包括戴姆勒、寶馬、沃爾沃和博世等）的合作關係，以專註解決特斯拉Model 3在量產上對生產機器的需求。「Model 3量產機器製造在特斯拉全自動化工廠中有著絕對的優先權。」特斯拉在一份聲明中提到。

據悉，在Perbix收購案例中，特斯拉延續了之前的做法，特斯拉表示Perbix團隊最終會只聚焦於特斯拉自己的生產計劃。在停止合作前，特斯拉會提前通知受影響的客戶。盡全力使Perbix現有客戶可能受到的影響降到最低。 與此同時，特斯拉也計劃延續PERBIX的商業運作模式。Perbix的員工將會得到加薪，同時也會獲得公司股權。

需要強調的一點是，特斯拉稱這次收購與Grohmann沒有關係。「此次收購PERBIX，可以與Grohmann的工作形成互補，進一步提升特斯拉的自動化生產水平。未來Perbix團隊將和Grohmann團隊緊密合作。」

歸根結底，這就是特斯拉高度垂直整合戰略的一部分。特斯拉一直致力於圍繞智能電動汽車的設計、研發和製造不斷擴張自身企業能力邊界，以期拉開與競爭對手的差距，不斷擴大技術優勢。

具體到本文的主角Perbix，36氪聯繫了特斯拉中國，以下是特斯拉中國聲明：

我們正在努力打造世界上最先進的大容量工廠，為此，特斯拉收購了PERBIX公司。在設計和製造優質、可定製的高自動化製造設備領域，PERBIX堪稱行業領袖。PERBIX近三年來都是特斯拉的供應商，完美執行了大量極其複雜的自動化項目，現在，PERBIX將整合成為特斯拉的一部分。未來特斯拉將擴大在（明尼蘇達州）雙城地區的業務及招聘，以繼續生產製造機器的機器。

到這裡終於可以解釋清楚題目中製造「製造機器的機器」了——特斯拉自行設計和製造了其他車企選擇外部採購的製造機器人，這些負責製造機器人的機器也是特斯拉自行設計和製造的。

製造機器的機器（The machine that builds the machine）是Musk一貫的術語，在此之前，特斯拉已經組建了一支團隊來提升工廠自動化水平。如聲明所說，在此之前，特斯拉已經和Perbix合作了三年，這是一家員工規模在150人左右的公司，負責「定製化自動化系統和衝壓系統的完整設計和製造」。特斯拉未透露收購條款，但強調「不會對財務業績產生重大影響。」

在Model 3量產推進受阻的當下，這起收購無疑是一個好消息——特斯拉曾表示Model 3生產線是汽車工業領域有史以來自動化水平最高的項目之一。特斯拉已經接管了此前由供應商負責的兩個生產環節，並組織公司最頂尖的工程和軟體人才對製造環節進行重新編程和優化。

這並不是什麼輕鬆的任務，在特斯拉Q3財報電話會議上，特斯拉銷售總裁Jonathan McNeill告訴分析師說：extremely complicated machine with combined electrical, mechanical, and software challenges. It"s not that different than what we do bringing up a brand-new car.（Model 3生產線有著極其複雜的電機、機械和軟體方面的挑戰，設計這樣的產線和推出一款全新車型的難度沒有什麼區別。）

收購Perbix意味著，特斯拉在持續加大Model 3量產推進工作的投入。但願特斯拉能夠儘快走出Model 3生產地獄。

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