俄專家稱殲20沒俄制發動機不行 卻被渦扇10B秀一臉

原標題：俄專家稱殲20沒俄制發動機不行 卻被渦扇10B秀一臉

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Ivan Torrent - Human Legacy

誠然從11年首次試飛到今年的6年時間裡，殲20是用了俄羅斯的AL-31F型發動機，但至於這專家說的殲20未來應該會採用俄制AL-41發動機，殘酷的現實也已經狠狠打臉了。首先殲-20已經正式確認開始換裝最新版本的WS10B發動機了，經過十多年磨合今天的WS10B推力已經能達13噸往上了，性能和AL31F不相上下，既然這樣發動機不換成我們自己的還等著過年啊。再說說這個號稱第五代的航空發動機，AL41在上個世紀80年代中後期就開始研製了，早期型號AL41F1A直接就是拿三姨夫改的117S型，俄羅斯現在給蘇-35BM和他們的五代機蘇-57用的就是這貨。就是早期的WS-10A的技術水平都要比117S高，更不用說為殲-20定製的最新版WS-10B發動機了，至於說這AL41啥時候真能成為五代發動機，恐怕如今啃老本的俄羅斯自己也沒底兒吧，畢竟沒錢是沒辦法的。反觀我們現在正在搞得WS15，那可是瞄準著F35的F135發動機開發的。現在這位毛國專家大談殲20應該用AL-41，菲菲看來不過是想拉著我們給他們投錢，吊我們魚罷了，您真當我們是南亞那誰誰呢？

以前有朋友問，我國目前航空領域上電子和信息技術上都比俄羅斯人要高得多，而俄羅斯發動機設計經驗豐富，為啥中俄兩國不能相互轉讓技術，取長補短、互相提高呢？

的確造飛機發動機又花時間又花鈔票，沒個上千億元美刀和大把時間的投入發動機產業很難有個大得改觀。那麼為啥我們不直接一次花錢買上俄羅斯的發動機生產線呢？況且憑著咱們中國人的聰明勁，買了這生產線那還不是以後也能要啥有啥。如果當年我們買蘇27生產線的同時一股腦也把AL-31發動機生產線買回來豈不是更好。不過這樣算賬還是不划算，就像上面說得俄國人的發動機先進是蘇聯時期錢多燒出了的，任何航空發動機設計完後，都會有各種各樣的毛病，而軍用發動機要的就是高可靠性，怎麼辦？上試驗台不停實驗，不斷燒錢，不斷的發現問題，給出幾個解決方案，再試再燒，這樣不斷重複，直到發動機可靠、性能達標為止，我們一直提的AL-31的就是這麼燒出來的。至於真說俄羅斯的發動機技術有多先進，那真不好說。單就是2013年到2017年這四年間，因為三姨夫墜毀的殲10就有5架之多。所以剛剛說得質量過關，也僅僅是相對而言。俄羅斯現在能拿出來的還是AL-31系列，換湯不換藥罷了。美國人的發動機不知道比他們高多少，如果能買美國人的發動機誰還稀罕俄發啊。現在我們要燒還是自己來吧，就不麻煩俄羅斯朋友了。我們燒出了終究是我們自個的成果，我們還沒大方的到那種為人做嫁衣的地步吶。我們的太行如今且繼續的試驗、測試、修改著，我們的峨眉也好好保持研發進度著。

說完了發動機，咱再說這電子技術。其實就是我們真大方和俄羅斯人搞技術交換，給他們航電系統，那也不見得俄國人能搞起來。為啥呢？這還是個錢的問題。電子技術發展速度太快。現在大型的晶元廠往往不到一年時間就更新一輪生產線，當季的產品必須靠新生產線生產，而老的設備只能生產老的晶元。且不說造出了的有沒有人要，就是這一年換一次生產線的十幾億美元成本，俄國人現在就玩不起，還是老老實實買我們的晶元和電子配件吧！

所以說吶！這互利互惠的事情如果能做成早就實踐了，也就輪不到我們這些熱心觀眾操心了。今後的一二十年，我國科技發展速度只會一個勁的加速。毫無疑問，我們在包括航發在內的任何領域對俄國的依賴也只會越來越小。未來的局勢只會扭轉成俄羅斯向我們求助，那時候只要小錢錢到位我們這個好兄弟又豈有不幫襯的理兒。

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