奧德賽開始發力了，新款油耗下降50％僅3.8L，顏值讓別克GL8無光

在如今MPV一片火爆場景下，各大車企也從未閑著，推出MPV的速度可以趕得上SUV火爆盛世的時候了。而在高端MPV市場里，相信大家都對別克GL8不會陌生，它一直都是商務型座駕的典範。作為別克GL8的最大競爭對手本田奧德賽同樣也很不錯，為了能與GL8更好的抗衡，以及層出不窮的其他品牌新品帶來的壓力，奧德賽就推出了全新混動版車型。奧德賽開始發力了，新款油耗下降50%僅3.8L，顏值讓別克GL8無光。

新車整體外觀最大程度上的變化在於細節上的優化，前臉採用了大面積兩層進氣格柵，上層擁有一塊大面積鍍鉻橫條，下層為熏黑四幅式鍍鉻飾條加以點綴，在配上兩側犀利的LED大燈，格柵邊框鍍鉻的修飾完美讓大燈組融入了進來；

車身側面，一條流暢硬朗的腰線貫穿車頭車尾，並採用了多條線條加以側身修飾，使得車身在視覺上增強了立體感，同時還塑造了幾分動感與力量；尾部設計也不單調，該車採用了貫穿式的尾燈，在夜晚點亮以後具有不錯的辨識度，同時寬幅的鍍鉻飾條的修飾增添了不少設計元素，使得整體外觀設計時尚年輕化。

內飾部分，基本和現款車型保持一致，大尺寸的液晶儀錶盤以及中控屏幕，提升了該車的科技感。深色的內飾主題，黑色木紋裝飾板點綴，豪華感進一步提升。此外，新車採用了7座座椅布局，第二排座椅可以左右調動，空間表現還是不錯的。

動力方面，該車搭載的是2.0L發動機+電機的動力組合的i-MMD混動系統，匹配傳統的CVT無級變速箱，百公里油耗在3.8L左右，相比汽油版車型下降了50%。此外，新車的售價目前還沒有具體公布，上市後是否引入國產目前還不確定。好了，這期的內容就到這裡了，喜歡的朋友可以點擊訂閱我們，我們下期再見！

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