為Model 3跳票買單？特斯拉電池工程主管瓦格納離職

特斯拉(Tesla Inc.)近來因電池陷入擴產困境，執行長馬斯克(Elon Musk)先前推文感謝「Gigafactory」超級電池廠團隊之際、還抱怨陷入了生產地獄。

不過，特斯拉在理應最繁忙的時期，卻在最近一周開除包括工程師、經理和廠房工人在內的數百名員工，而最新消息更顯示，2013年就加入特斯拉電池組設計團隊的資深團長Jon Wagner（瓦格納），也已經離職、打算自行開設公司。

路透社、Zero Hedge等外電報導，Wagner在LinkedIn的頁面顯示，他已離開特斯拉，準備在加州成立一家製作電池和動力系統的新創公司。不過，Wagner究竟在何時離職，目前無法確定。

Wagner進入特斯拉之後，曾協助公司開發Model S、Model X和Model 3。另外，他也曾是特斯拉電池製造、車體工程以及計算機輔助工程部門的暫代主管。消息人士指出，Wagner正式離職的時間落在10月份，但離職的狀況究竟如何，還不清楚。

市場猜測，Wagner離職的事情，或許已醞釀一陣子，當時特斯拉可能還不清楚Gigafactory的問題。馬斯克上周才說，特斯拉一直到最近才理解Model 3量產不順這件事，影響層面有多廣。

特斯拉10月初公布，Model 3第3季(7-9月)只產出260台，不到原定目標1,500台的20%。該公司上周三(11月1日)在一封給股東的信上坦承，Model 3主要的擴產障礙源自Gigafactory；該公司在製造Model 3的電池模塊時遇到了難題，但相信產出應該能在未來幾周明顯上升，而最終的生產速率將遠大於原訂目標。

不過，特斯拉仍將周產5000台Model 3的目標時程，從原定的今(2017)年底，一口氣延後到明年3月下旬。

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