F-22、F-35要進南海？我南沙島礁一新設施等你來！

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當「卡爾·文森」號航母還在趕路時，一批F-35B戰機已先期飛抵亞太。據美國有線電視新聞網（CNN）報道，F-35聯合攻擊戰鬥機的海外首期部署選擇「落戶」日本，該型戰機將成為美國在亞太地區的防務「基石」。

除此之外，美軍太平洋總部司令哈里斯上個月在澳大利亞宣稱，如果中國在南海的海洋聲索過分，美國準備對抗中國。哈里斯說美軍的F-22戰鬥機將有可能出現在南海上空。F-35和F-22戰鬥機一同來犯，中國該怎麼辦？看看美國人幫中國曝光的南海島礁上的軍事防禦設施，其實我們可以說一句，「哈里斯先生，就讓你的隱形戰機放馬過來吧！」

美國人說，中國在南海島礁上修建防空反導系統

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據CNN報道，第一批16架F-35B戰機上周已飛抵日本岩國空軍基地。據駐紮在日本的美國海軍陸戰隊第三遠征隊軍官卡羅利妮·富特的說法，這批戰機的單價就達1.04億美元，顯示了華盛頓向日本做出的防務承諾，即使用性能最強、最現代化的武器裝備為日本提供防禦。

富特還表示，F-35B戰機將是多任務聯合部隊的行動「基石」。這支多任務聯合部隊能執行機動任務，在摧毀來自空中和地面的雙重威脅時效果空前。

在美國海軍眼中，F-35B可謂「多才多藝」，被稱為「一個真正的戰力倍增器」。美國海軍發表聲明稱，F-35B戰機集合了隱形能力、先進的雷達、感測器技術和電子戰系統，擁有第五代戰機和現代轟炸機的全部突破能力和殺傷力，適用於惡劣天氣和危險環境。

F-35是美國現役的兩種四代戰鬥機之一，預計採購數量將超過2400架，是美軍在21世紀重要的空中作戰力量。雖然F-35在某些方面不如F-22，但是作為聯合攻擊戰鬥機的設計初衷，更偏重於對地攻擊，同時作為性能稍低但數量更多，和F-22形成高低搭配。

在此之前，美軍太平洋總部司令哈里斯說，美國第五代F-22戰鬥機將於2017年部署在澳大利亞北部，作為美澳兩國軍事聯盟最新擴充的一部分。這些戰鬥機很有可能在執行任務時飛越南海上空。他還進一步指出，即使中國在該區修建人工島、部署軍事設施，美國也不會任由中國在這個具有戰略意義的地區掌握控制權。

中國外交部發言人耿爽在被問及哈里斯言論的時候表示，「中國在南海問題上的立場非常明確，沒有改變。當前，在中國和南海有關國家的共同努力下，南海局勢正趨於穩定，向好的方向發展。我們希望美方能夠恪守在南海主權爭議問題上不持立場的承諾，尊重地區國家維護南海地區和平穩定的努力，多做有助於促進南海地區和平穩定的事情。

華盛頓智庫表示，根據最新衛星圖像，中國似乎已在南海7個人工島上部署武器，包括反導彈系統及防空系統。圖為赤瓜礁。

與此同時，美國方面還曝光了中國南海島礁建設的最新進度。美國華盛頓智庫表示，根據最新衛星圖像，中國已在南海7個人工島上部署武器，包括反導彈系統及防空系統。

路透社報道，儘管北京聲稱無意在戰略貿易航線上實施軍事化，華盛頓智庫「亞洲海事透明倡議」指出，新衛星圖像顯示中國似乎已在人工島部署武器系統。該組織稱，自今年6月和7月以來，一直在跟蹤南沙群島上六角形工程。南沙永暑礁、渚碧礁和美濟礁島礁上的六邊形建築。現在看來，這些建築似乎是那些已經建立在南薰礁、東門礁、赤瓜礁和華陽礁的點防禦要塞的進化版。該組織還將11月的衛星圖像提供給路透社。

「亞洲海事透明倡議」組織根據衛星圖像指出，部署在人工島上的武器包括疑似高射炮、防止巡航導彈襲擊的系統、瞄準雷達以及防禦系統等。「中國可以認為這只是為了防禦，但如果中方正在建造巨型高射炮和針對巡航導彈的近程防禦武器系統（CIWS），這意味你正在為未來的衝突做準備」。

衛星圖像還顯示，東門礁和南薰礁上似乎部署了防空火炮以及近程武器系統，用來保護這些島礁不受巡航導彈的打擊。圖像還顯示，永暑礁上的燈塔似乎包含雷達。「亞洲海事透明倡議」組織說，這些防空炮以及近程武器系統表明，在南海萬一發生武裝衝突的情況下，北京對於保護這些人工島是嚴肅認真的。這些武器將是抵禦美國發射的巡航導彈或者其他即將那些投入使用的空軍基地的最後防線。

構築對美隱形戰機的預警雷達網

實際上，除了防空炮和近程防禦武器頗為引人注目外，外媒還猜測中國很可能在南沙島礁上部署了高頻率雷達。這套雷達裝置到底將發揮什麼作用？美國「海軍學會新聞」網站刊登文章披露稱，中國將一套可能的新雷達系統部署到南海島礁，從而可以令美國及盟國的隱形飛機處於危險之中。因為這套雷達系統可以作為一個更廣泛的偵察監測網路的一部分，類似於冷戰時期美國監視、探尋俄羅斯轟炸機的方法。

數字化全球的衛星照片顯示，在南沙某島礁上一處空曠地點有一個大約65英尺高的電線杆狀物，而這個地點恰好是中國去年開始進行建設的人工島嶼部分。「亞洲海事透明倡議」組織主任格雷格·博林告訴美國海軍協會，這一裝置與其他的海洋高頻雷達非常近似。「如果不是高頻雷達，為什麼會有20米的天線散布在這一裝置之上？」格雷格·博林說。

一些美國軍事專家稱，目前從衛星圖像來分析，尚不清楚南沙島礁上的這一設施是否已經具備作戰力，不過美國國防部此前曾向美國「海軍學會新聞」網站發出了一份聲明，其中一些內容與戰略與國際研究中心的結論是相符的。

美國智庫戰略與預算評估中心（CSBA）海洋分析專家布萊恩·克拉克認為，南沙島礁上的高頻雷達可能有一些執法功能——類似美國用來探測在墨西哥灣和加勒比海出沒的販毒者的雷達系統——美國所使用的那些雷達與中國在南沙島礁上的部署的高頻雷達相似。此外，還有第二種軍事用途，即探測在該區域上空的隱形飛機。

克拉克說，美國和俄羅斯類似的雷達能夠探測到地表目標，範圍在地平線上80英里至200英里。然而，中國和俄羅斯的高頻雷達也可以察覺到存在的隱形飛機。「如果我是中國，當然想安裝這類雷達系統，這樣就可以監測海上和空中的情況」。

據美國媒體透露，不少美國軍事學者贊同這一觀點，即這種雷達系統有很好的雙重用途。它可以找到用傳統預警雷達頻率很難發現的那些隱蔽性非常強的飛機。中國已經在其海岸線上一些關鍵區域安裝了類似的雷達系統，用於偵測可能存在飛機的存在。

在南沙島礁上部署的高頻雷達陣列，可以將其偵測到的數據通過數據鏈傳遞到中國本土，為具備更好的瞄準隱形飛機的雷達提供信息，然後將這些數據傳遞到防空導彈系統。克拉克說，「設置這種雷達，是給你一些信號並警告，他們知道在該地區有隱形飛機活動」。

尤其是，美國隱形飛機如諾斯洛普·格魯曼公司生產的B-2隱形轟炸機和洛克希德·馬丁公司生產的F-22「猛禽」和F-35 「閃電II」聯合攻擊戰鬥機，已經針對雷達頻譜的高端頻率做出優化。就自身而言，當一架低可見飛機或隱形飛機位於一定距離範圍內，高頻雷達可以發現該飛機，但無法為武器鎖定提供必要的精確度。然而，據美國海軍學會2014年報道，俄羅斯和中國都正在完善自己的低波段雷達，這種雷達與高頻早期預警雷達系統相配合，能夠成功瞄準、鎖定低可見飛行器或隱形飛機。雷達系統還可以向中國戰鬥機提供信息，即在大概的區域可以攔截對手。

目前除了美國外，美國的亞洲盟友澳大利亞和日本正處於獲得F-35的過程中。

地波雷達天線陣

未來可監控美軍飛機進出南海

歷史上，美國也曾採用類似的想法創建了遠程預警雷達網，從上世紀50年代末期開始探測蘇聯轟炸機的活動。

上世紀50年代，美國認為前蘇聯針對自己和西歐的突襲（包括核攻擊）並不遙遠。1950年11月，美國與加拿大達成協議在北美地區建立3道雷達預警屏障，並在格陵蘭建立的大型陸基雷達站。然而，陸基雷達的探測範圍並不能很好的延伸至海上，可想而知如果前蘇聯轟炸機在空中加油機的協同下從阿拉斯加和冰島一線的海上實施低空突防，那麼在預警雷達發揮作用之前美國全境將完全暴露在前蘇聯轟炸機的火力之下。為了避免這種災難性後果的出現，雷達的探測和預警範圍必須擴展到海上，只有這樣才能為美國戰略空軍司令部提供足夠的反應時間實施攔截和反擊。

而東西海岸由海軍負責把美國海軍AEW預警機作為本土「攔截屏障」的戰術設想源於當年的OP/V26/F42-1計劃，早在1946年美國海軍方面就開展了一項為期3年的將AEW系統用於大型早期預警網的可行性研究。為了彌補陸基雷達探測距離的缺陷，當時可行的辦法是在沿岸地區和海上部署陸基的AEW飛行中隊以及海上雷達警戒艦，以此構成海上遠程早期雷達預警線（SEADEW）。

高頻地波雷達原理

據美國軍事專家介紹，海軍的「攔截屏障」要比美國空軍方面所負責的區域要廣的多。美國空軍宣稱針對未來可能的攻擊可提供至少1小時的早期預警時間，而一旦發生來自高空的攻擊，美國海軍的「預警星」則可提供至少3.5小時的預警時間，低空區域也能提供2.5小時的預警時間。顯然，美國海軍的早期預警體系更為行之有效。

「這是與美國遠程預警雷達網相同的想法」，針對中國在部分南沙島礁上的高頻雷達系統，克拉克說道。「你可以將此視為中國將自己的早期預警雷達進一步擴大探測範圍。」

克里斯·卡爾森是一位退役的美國海軍上校和分析人員，他訴美國海軍學會，華陽礁上部署的雷達系統與其他陸地上部署的類似雷達系統相比外形更小一些，僅從美國方面曝光的衛星照片看，還不清楚的這種雷達的輔助功能到底性能怎樣。

此外，由於華陽礁在位置上靠近菲律賓，因此華陽礁上的高頻雷達系統也可以遠距離監視美國飛機在菲律賓的活動。克拉克稱，屆時中國可能會聲明將對該區域的空中監控納入到國內法的執行範圍內。「中國會表態，這麼做是為了漁業執法和海洋權益。中國未來很可能將作出這方面主張。」（石江月原創）

石江月（可加微信公眾號Defence_SJY，分享深度軍事分析），國內資深軍事媒體撰稿人，發表軍事安全和國際防務文章達數百篇。