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美報告:F-35戰機至少存在276處作戰性能缺陷


美報告:F-35戰機至少存在276處作戰性能缺陷



《今日俄羅斯》網站2017年1月16日報道,近日,五角大樓評估者發布了一份措辭嚴厲的報告,稱F-35隱形戰鬥機遭遇了成百上千的問題,預計2020年之前將無法達到完全作戰能力。報告指出,由於新問題此起彼伏,問題得到全部解決可能需要10億多美元。

據報道,F-35項目初始成本估算已經超支70%,並且已經延誤多年。儘管F-35項目官員一再堅持,戰機操作測試中發現的問題得到了迅速修正,但五角大樓的主任作戰測試和評估(OTE)辦公室主任邁克爾·吉爾摩博士出具的這份報告事實確鑿地表明,這些說法都不可信。



美報告:F-35戰機至少存在276處作戰性能缺陷



根據這份報告,美國軍方在F-35的Block 3F軟體問題上發現了276處作戰性能缺陷,但只有不到一半的問題得到了修正或解決。報告指出,軟體漏洞仍在以每月約20個的速度繼續被發現。

更糟的是,F-35隱形戰鬥機項目試圖跳過許多測試環節,提前宣布進入了早期開發階段,並將在2017年8月過渡到初始作戰測試和評估(IOT&E)。報告認為,匆忙的測試意味著風險將轉移到操作測試階段、後續的現代化升級以及飛行員身上。



美報告:F-35戰機至少存在276處作戰性能缺陷



除了軟體問題,F-35隱形戰鬥機也備受結構性問題困擾。例如,垂直尾翼與機身之間的連接部位磨損要比預期快得多,攔阻鉤使用一次後便出現嚴重磨損。在某些飛行測試中發動機艙過熱,水平尾翼遭受熱損傷,海軍版F-35C的彈射引發「過度、暴力」振蕩,對飛行員的安全造成了隱患。此外,飛行員逃生系統的測試顯示,重量不足136磅(61公斤)的飛行員將面臨頸部嚴重受傷或死亡的風險。



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在維護方面,技術人員需要隨身攜帶攜帶型飛機維修援助(PMA)筆記本電腦,如果PMA無法連接到飛機,技術人員過早拔掉連接,只能等待自動後勤支持信息系統的管理員將其複位,這是一個漫長的過程。有鑒於此,吉爾摩的報告得出結論稱,美國國防部應該考慮提交「批次採購」方案,因為按照當前狀態,F-35不符合法律要求以及五角大樓「買之前先飛」的規程。

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