SU35部署J20戰備值勤，未來南海制空權將易主？

12月3-18日，美國軍隊的B-52H、B-1B以及其他兵力在澳洲和南中國海進行海空演習。美軍聲稱繼續在南中國還維護「航行自由」，真實的情況是美軍在展示他的空中力量，以及對控制南中國海制空權的信心。

沒有人會懷疑美軍空中力量的強大，中國也不能，截止2016年，中國雖然在南中國海建設了7個島礁，在三個島礁建設了機場，並且傳聞部署了HHQ9防空導彈，但是這依然無法對美國在該區域的制空權提出挑戰。---可以說，中國在被動應付，至少在2016年之前。

12月中國也派出了他的戰略轟戰機H6K巡邏南海，據說是滿載戰略核武器，但這在美軍看來，這只不過是虛張聲勢的一種姿態，如果在2016年的冬天在南中國海開戰，就以中國空軍現在能夠投射到南海的空中力量為對手，美軍會具備絕對掌握這片空域的信心。

但是中國在聖誕節接受了來自俄羅斯的禮物--SU35，雖然只有4架，卻會對美軍的存在構成威脅，SU35將部署在廣東湛江基地，擁有先進的Irbis-6（一說為Irbis-E）雷達以及可以覆蓋南中國海的航程，據軍事專家分析Irbis-6雷達可以在100公里之外探測到美軍最先進的五代機F22和F35的蹤跡--這是非常現實的威脅。4架Su35，似乎數量上不足為慮，但是在2017年還會交付10架，2018年交付10架--一共24架，這將不是一個小數目。

比SU35更加讓美軍捉摸不透的是中國自己生產裝備的五代戰機J20，從目前分析的數據看，J20的航程比F22佔優勢。美軍的一位官員曾經評論說，F22對J20隻能取得1：3的優勢，一旦戰爭，美軍將無法承擔這種損失。

中國官方電視台披露的信息顯示，在今年6月左右的時間，第一批J20就已經交付軍方，結合其他相關信息判斷，中國今年將會交付12架J20給軍方。目前的信息披露，中國正在位於新疆的鼎新基地培訓J20的飛行員，是不是已經戰備值勤還是未知數，因為按照美軍和俄羅斯軍隊對新戰機的部署速度判斷，J20要戰備值勤還需要時間---但是我們現在研判的是中國的戰機，不能按照之前的常識判斷，如果按照常識判斷，J20至少還需要幾年時間才能交付軍隊。

一旦J20正式戰備值勤並部署在南方省份，我們可以想像一下畫面，那就是SU35和J20同時出現在南中國海上空。如果這個時候美軍的戰鬥機也出現在這個空域，會是什麼樣的結果？

中國正在加速縮小同美國的軍事差距，雖然美軍依然強大的，但是就如美軍的官員所說即使是F22對J20有1:3的優勢，但是美軍能夠承擔的起這個損失么？何況這1:3的優勢還是在我們對J20並不完全了解的基礎上做出的。

可以預見，2017年-2020年，這4年，中美的軍事力量將在南中國海交織，南中國海的制空權爭奪尤為重要，隨著SU35的部署以及即將到來的J20的戰備值勤，美軍的B-52H、B-1B將不會那麼輕鬆的在南中國海巡邏演習維護所謂的航行自由，甚至空中的無人機的抵近偵查也會變的異常危險，2014年全球鷹無人機在南中國海被干擾是個警告，前不久中國扣押美軍監測船的無人潛艇是非常直接的出擊，即使很快更加先進的MQ-4C無人偵查機會替代它的工作，但是在南中國海，它會是安全的么？

制空權不佔絕對優勢，空中支持有隱患的美國海軍艦隊是不會貿然的去這批海域威懾中國的軍事力量，屆時維護航行自由就會淪為空話。2020年，美軍或許會失去對那片海域和空域的控制，南中國海就如它的名字一般，成為真正的中國海。