如何讓汽車製造更智能？

最新 11-08

「智能製造」是實施「中國製造2025」的主攻方向。在全球擁抱「工業4.0」的浪潮下，如何加快「中國製造」向「中國智造」創新轉型，達成工業產業的深化升級，是製造企業面臨的巨大挑戰，也是企業眼界、智慧、魄力的集中體現。智能化技術應用已經植入在汽車製造的方方面面，汽車作為自動化程度極高的產業，智能化、自動化等新興技術的開發與應用，將成為企業提高競爭力、保障企業活力的有力支撐。

本期策劃探討汽車製造企業推動汽車製造智能化、自動化等方面所具備的裝備、技術實力和研發情況。汽車智能化、自動化解決方案，案例精選（數字化、機器人、機床工具裝備、柔性製造單元、智能工廠等在汽車製造中的應用）。汽車製造企業與機床工具企業如何攜手共進，讓汽車製造更智能。

本期重點內容摘要及專家點評：

大型薄壁類零件的加工與測量

專家點評：本文針對大型薄壁零件的加工難點，對加工刀具和測量器具進行了改進，保證了零件的加工精度，提高了檢測的準確性及效率。同行們在加工類似零件時可以借鑒。

發動機氣門加工工藝

專家點評：作者在典型氣門加工工藝中附加了工序示意圖，並且對每一道工序的加工餘量和關鍵尺寸都做了詳細說明，步驟合理、數據準確，切實提高了文章的表達效果，具有一定的參考價值。

薄壁銅製管道繞製成形工藝設計

專家點評：作者根據螺旋形冷卻管道的結構要求，自行設計了一套纏繞銅製管路的工裝設備，經過反覆驗證和改進，解決了生產過程中出現的諸多問題，工裝設備的結構原理非常巧妙，集中了銅管校直、高頻加熱和自動繞制等多項功能，操作簡單、拆卸方便，成形後的銅管表面無摺痕和裂紋等缺陷，具有較廣的應用範圍。

單輪珩磨內外圓

專家點評：作者重點介紹了單輪珩磨工具的製造和使用方法，在特定條件下可以代替砂輪磨削，降低工件表面粗糙度值、提高加工效率。具有操作簡單、使用靈活的優點，並且可以將珩磨工具安裝在車床刀台上，在精車工序中直接增加珩磨工步，對已加工的內孔和外圓表面進行光整加工，省時省力，適用於多種零件的光整加工。

數控加工自動化技術在汽車覆蓋件模具中的應用

摘要：本文分析了國內汽車覆蓋件模具數控加工自動化現狀，闡述東風模沖公司通過內部技術資源優化，從設計、編程、工藝、數控制造等方面著手提升數控加工自動化製造能力，實現數控加工自動化技術在覆蓋件模具中3D加工，為今後全面實現數控加工自動化模具零件做出了有益探索。

斜連接孔深度檢測量具

摘要：在實際生產中有些迴轉類零部件有斜連接孔，而這些斜孔有效深度用普通量具很難精準測量。為此，設計了專用檢測量具對這類尺寸進行測量，解決了尺寸精準測量的難題。

深孔鑽鏜床內（外）排屑系統技術應用

摘要：以某空心長軸零件深孔加工為研究對象，設計長徑比為20以上、加工長度12m的整體硬質合金刀桿，在長徑比大於10的空心長軸的深孔鑽（鏜）削加工中，改變了傳統的深孔加工工藝，滿足了空心長軸加工中嚴格的直徑尺寸偏差控制，取得了明顯的效果。

卡齒式葉片榫齒定位裝置設計

摘要：設計了一種葉片榫齒定位裝置。因葉片榫齒上的角度面尺寸精度最高，故該裝置在定位葉片榫齒時，採用4個小斜面組成的雙卡齒支靠葉片榫齒上的角度面，以此為基準找到葉片榫齒中心。配合橡膠定位塊向下壓緊零件，使葉片榫齒斜面緊貼榫齒定位裝置的小斜面。從而精確定位葉片榫齒中心，使用該榫齒定位裝置的測具控制加工出合格零件。

葉片6點定位快換夾具研究與應用

摘要：本文通過對夾具夾持定位與快換技術的研究，設計了一套葉片磨榫齒用夾具，採用精密定位、零點快換與消除裝夾應力結構，高效快捷地裝夾葉片，取代了傳統的澆注低溫合金作為輔助基準的工藝，並可實現離線裝夾，改進了加工工藝，提升了加工效率，是夾具6點定位設計原理和快速換裝應用的典型代表。

空間斜孔加工工藝研究

摘要：電機零件加工過程中，感測器孔、注油孔均以斜孔方向標註，多角度且位置多樣，在實踐加工中，通過設計通用工裝，利用宏程序編製通用程序，解決了生產現場換型時操作工頻繁計算、容易出錯以及嚴重依賴工藝技術配合等難題。

豪克能表面加工技術對零部件表面微觀結構的影響

摘要：本文以豪克能表面加工技術對零部件表面的微觀影響作為試驗、分析對象，從豪克能應用遇到的問題出發，對於豪克能技術在提高表面質量上的應用，特別是提升表面粗糙度可能引起的缺陷進行分析研究，特別關注在提升表面粗糙度過程中引起的疲勞強度、表面形貌以及尺寸變化等，以初步確認豪克能表面加工對配件特性的影響，為豪克能技術的推廣應用做好基礎準備。

深孔梯形內螺紋刀具設計及車削工藝改進

摘要：車床車削加工是中小批量梯形內螺紋加工的通用工藝方案。當加工螺距較大的梯形內螺紋時，普通刀桿由於剛性因素限制，通常只能加工懸伸比小於4倍徑深度的螺紋。本文重點介紹一種刀具設計方法，通過最大限度地增加刀桿橫截面積增強刀桿強度，同時配合數控宏程序，完成相當於普通刀具懸伸比達1∶9的深孔螺紋加工。

對稱三角形花鍵的公法線計算

摘要：詳細介紹了對稱三角形花鍵的公法線長度演算法推導過程，並給出了數據驗證的實例；通過對計算數據進行分析，總結出三角對稱花鍵公法線存在的規律。

WFL車銑複合加工中心後處理開發技術

摘要：本文描述了針對配置了SIEMENS840D控制系統的WFL MillTurn 65/120系列車銑複合加工中心的結構運動特性及銑削編程指令的特性，對如何基於CATIA V5前置處理數據進行後處理的方法進行了探討。

大螺距螺紋端部及牙頂修整方法

摘要：隨著公司對數控車床的普及應用，對於大螺距螺紋加工，在車削螺紋端頭以及尾部時，因不足以形成一個完整的牙型而形成的飛邊毛刺較大的問題，探索出了一種在數控車床上螺紋車削完畢後，直接去除螺紋扣頭扣尾的方法。

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