曇花一現的炮艇直升機：越戰時期的ACH-47「支奴干」

美軍在對地攻擊時，尤其偏愛擁有強大火力的炮艇機。美軍對炮艇機的痴迷，甚至發展到直升機領域，歷史上曾經出現過重型運輸直升機改裝的炮艇機，那就是ACH-47「支奴干」飛行炮艇。

ACH-47是美軍在1960年代研製的一種重型武裝直升機，使用CH-47「支奴干」重型直升機改裝，機頭轉塔是一門40毫米自動高速榴彈發射器，可在副駕駛位置遙控發射。機艙兩側有兩個大開口，布設數門12.7毫米重機槍或20毫米速射炮，也可以安裝7.62毫米的M-134「米尼岡」6管轉管機槍，在對地面進行火力壓制的時候效果相當顯著，2挺M-134的火力在很多時候甚至可以媲美一個步兵排的火力投射能力。

該機的兩側短翼下加掛兩套70毫米19管「九頭鳥」空對地火箭巢。運輸直升機加掛火箭是一種很有效的改裝形式，美國人也照樣做。

1965年越戰正酣，波音生產了四架武裝型ACH-47A。最初這四架飛機被送到了越南，並在此基礎上組建了第53航空分遣隊，進行為期六個月臨時勤務測試。測試結束後，這支分隊加入第一騎兵師228空中支援直升機營，之後又將番號更替為第一空中分遣隊。

這四架飛機的機身號和綽號分別為：

64-13145「生活的代價」（Cost of Living）

64-13149「容易得來的錢」（Easy Money）

64-13151「跳樹樁者」（Stump Jumper）

64-13154「節育」（Birth Control）。

1966年8月，151號機因為事故墜毀而報廢。1967年5月，145號機在一次任務中被20毫米口徑高炮擊落，機組全部陣亡。1968年2月，154號機執行強擊任務時中彈，迫降在稻田裡，機組迅速被後續的直升機救起，但154號隨後被迫擊炮彈炸毀。

機艙內操作武器的士兵。

1968年2月，只剩一架炮艇機還能執行任務。飛機的關鍵部位和炮位處都安裝了裝甲鋼板。在實戰中，雖然軍隊認為ACH-47是一個不錯的火力平台。事實上，軍方也認為CH-47更適合作為運輸直升機而不是客串武裝直升機。當1967年AH-1專用武裝直升機出現後，使用ACH-47作為臨時武裝直升機的計劃就被放棄了。最終僅存的149號機被運回美國，作為武器試驗平台，最終除役成為孤獨的展品。

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