為啥？中國殲-10戰機就是賣不出去，連巴鐵都不願意買！

原標題：為啥？中國殲-10戰機就是賣不出去，連巴鐵都不願意買！

近日，斯里蘭卡宣布，將從俄羅斯購買6架二手的蘇-30戰鬥機。而之前，斯里蘭卡還是傾向於FC-1。雖然現在小國也流行購買重型戰機，但對於國力較弱的斯里蘭卡來說，購買便宜好用又全能的FC-1顯然比購買數量有限，售後又各種坑的俄羅斯戰機要好。這就涉及到一些地緣政治方面的因素，而不僅僅是武器系統本身的競爭了。

不過FC-1畢竟還是陸續打開了市場，現在可以確認是緬甸已經購買，中亞和某非洲國家也接近達成購買協議。FC-1打開國際市場，距離其在巴基斯坦服役已經過去近10年時間。成飛的另一款戰機殲10，在去年正式以FC-20的外貌編號推向市場，距離其服役也已經過去10多年，將又要用多少年才能成功在國際市場收穫自己的訂單呢？

其實殲10並不是在去年才開始對外銷售，殲10應該在2010年前就已經開始對巴基斯坦銷售，但是主要由於當時殲10A與美國F16確實存在一定差距，所以巴基斯坦兩次否掉了殲10，而一再尋求購買美國的F16。即便在殲10B/C出來後，巴基斯坦在綜合考慮之後，似乎依然沒有選擇殲10。某種程度上，未嘗不是FC-1的能力與殲10有所層疊，殲10在性價比上並沒有和FC-1完全拉開差距。

最大的潛在顧客沒戲了，殲10的其他潛在客戶也是存在各種各樣的影響因素。比如伊朗，雖然很早就傳有意購買中國的殲10和FBC-1飛豹，但是目前伊朗真正接近達成購買協議的還是俄羅斯的重型戰鬥機/多用途戰鬥機組合，中國的飛機只是備選。本來今年年初還傳出孟加拉將採購殲10，結果還是換成了俄羅斯的蘇30。說起來，也是中國的重型戰鬥機外貿機型存在空白，真是比較吃虧。

FC-20的另一個潛在客戶同樣也是中國武器裝備的大客戶，遠在美洲的委內瑞拉，姑且不說某世界超級大國對該地區軍事力量建設的各種警惕，以委內瑞拉目前的經濟形勢和國內形勢，是無論如何都買不成的了。FC-20要開拓國際市場，看來還得繼續努力。

歸根到底，中國以前銷售的戰鬥機，主要還是二代乃至一代戰鬥機，而三代戰機的國際市場已經頗為飽和，而且充斥著各種廉價的二手貨。FC-20又有點低不成，高不就，低端的有FC-1，乃至L-15、山鷹，高端的又有俄羅斯的重型戰鬥機和西方的各種三代、三代半戰鬥機。FC-20作為中國空軍研製的戰機，可能需要針對國際市場乃至特定潛在客戶做一定的改進，才能收穫自己的訂單。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！