中國火星探測工程名稱初評結束 追夢、鳳翔等入選

　　據新華網北京1月16日報道，中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動於15日在京舉行初評會議，評選出工程名稱和圖形標識前8強。8個入選工程名稱分別是「鳳凰、天問、騰龍、麒麟、朱雀、火星、追夢、鳳翔」。

　　15日下午，由航天領域專家、圖形設計專家和社會文化名人等32人組成的評審委員會召開初評會議，經過審閱、評議、投票等環節，評選出「鳳凰、天問、騰龍、麒麟、朱雀、火星、追夢、鳳翔」作為入圍工程名稱前8名；同時評選出8個入圍圖形標識作品。以上入圍名稱和圖形標識將於20日提交新華網、騰訊網接受公眾投票。

　　據主辦方介紹，中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動自2016年8月23日啟動，至11月10日截止共80天時間。徵集活動期間，主辦方共收到提交工程名稱35912個，確認有效名稱為14503個；收到提交工程圖形標識7439個，確認有效工程圖形標識3239個。

評選會議現場

　　主辦方工作人員表示，廣大民眾對我國火星探測工程極為關注，徵集活動參與者既有來自全國各地的國內民眾，也有來自荷蘭、澳大利亞、馬來西亞等不同國家的華僑華人和國際友人。清華大學美術學院、中央美術學院、中國美術學院等專業美術學院及一些國際知名的設計機構也積极參与到此次圖形標識徵集活動。

　　據了解，投票活動結束後，評審委員會將在公眾投票結果基礎上進行終評，投票選出工程名稱和圖形標識前3名，並與公眾投票得分按照1：1加權計算，確定排序前3甲並按程序報批，確定中國火星探測工程名稱和圖形標識最終入選方案。正式名稱和圖形標識計劃於2017年「中國航天日」（4月24日）前後公布。

　　火星探測器外觀圖。火星探測器與運載火箭分離，建立巡航姿態，飛行到達火星，被火星引力捕獲，成為環繞火星飛行的探測器。

　　著陸巡視器外觀圖。著陸巡視器與環繞器分離，經過氣動外形減速、降落傘減速、反推發動機減速，展開著陸腿，緩衝著陸到火星表面，火星車釋放，開展巡視探測。環繞器在軌道上進行科學探測，並為火星車提供對地數據中繼服務。

火星車從著陸巡視器分離，開到火星地表

　　另據本次徵集活動主辦方透露，著名鋼琴演奏家郎朗於近日正式成為中國火星探測工程全球徵集活動的宣傳推廣形象大使。此前，郎平、姚明、譚盾、「中國三大男高音」、袁莎、劉慈欣、TFBOYS等11位社會文化藝術名人已作為首批「火星大使」為中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動宣傳推廣工作代言。這是中國重大科技工程首次啟用形象大使。

　　中國火星探測任務於去年1月正式批准立項。我國預計在「十三五」規劃的末年，即2020年左右發射一顆火星探測器。與其他國家不同，中國首次火星探測將一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。隨後在2016年8月，我國火星探測器和火星車外觀設計構型也首次公開。

　　中國此前曾研製「螢火一號」火星探測器。作為中俄航天合作項目，「螢火一號」搭載在俄羅斯「福布斯-土壤」探測器上，由俄羅斯運載火箭發射。火箭在2011年11月8日成功發射，但次日俄方探測器未能成功變軌，任務最終失敗。