美軍瀕海戰鬥艦的機動性有多好？看看某貨船船員的親身經歷

最近在熱議瀕海戰鬥艦的高速性和機動靈活性，不妨看看某位貨船船員在美國內河與「自由」號近距離遭遇的故事吧。

事情發生在2008年11月，那是在聖勞倫斯河上，美國五大湖入海口，類似中國的黃浦江吧，當時我所在的散貨船航速才13節。

突然有人從導航雷達屏幕上看到，屁股後面5海里處有艘船正以難以置信的39節航速接近，WTF！不會雷達壞了吧？再查AIS識別碼（船舶自動識別系統），原來是美帝海軍大名鼎鼎的瀕海戰鬥艦LCS1, USS Freedom「自由」號

當我們知道這傢伙要超車，不對，超船的時候，大家都很興奮，沒事的都跑到左舷去看熱鬧。大家在一起七嘴八舌開始八卦，據說別的船提到過，曾經有一天目睹AIS數據看它在伊利湖跑出了48節！而還有船員說在St Pierre河看這廝飆出了50節！！（相當與90Km/h），也不知道這個哥們是不是吹牛。不過因為這傢伙2008年11月剛在威斯康星州Milwaukee交付海軍，經常在五大湖水域訓練，被商船多次看到。

來了！來了！看著這廝霸氣地靠近，有一種想唱進行曲的衝動（《星球大戰》殲星艦每次出場的「帝國進行曲么」？）。充滿了震撼。

這傢伙在在水線附近有好幾個排氣口，我只看到右舷的2個。然後是上層建築細節。

自由號船不大，但波浪、發動機排氣聲、轟鳴聲，充滿了震撼！逐漸逼近你的時候，感覺就像一艘宇宙飛船在著陸一樣（嗯，還是殲星艦！），難以形容。因為這傢伙主動力是2台羅爾斯羅伊斯公司的MT30燃氣輪機！

雖然這傢伙噸位不到我們貨船的1/10，但激起的涌浪足以讓我們的大船搖晃了，我們可是艘3萬5000噸的大船啊！一些十幾萬噸的集裝箱船都不一定能晃動我們。足以知道這傢伙的馬力。

中間一個插曲，我們在船與船之間的16號公共無線電頻道里，突然聽到旁邊另一個小船在公共頻率里喊話：請「自由」號開慢一點！他們快要被浪沉了（Swamped）！

沒先到個大傢伙居然回答了：「自由」號在無線電里說，你贏了（you win!）.

然後眼睜睜看著「自由」號就在我們面前突然急停！航速降到大約12節，目測只用了200米減速距離，就從38節減速到12節！我是認真的，跟急剎車一樣！船頭急速低沉，深深俯下去，船尾水花飛濺，肯定開了推進器的反推！

然後整個船的尾跡都變小了。

然後跑出去不遠後，這廝屁股後面又浪花噴濺，馬力轟鳴，又急加速跑遠了，把所有人拋在身後。

總之，印象深刻！

最後還是回味一下這張，急剎車，船頭急速俯衝！

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