巴基斯坦新JF-17下線 終於真正具備空中加油能力

PAC巴基斯坦航空聯合體的JF-17「雷電」的生產正在開足馬力進行中，新一批（Block2）的JF-17車間照已經曝光。細節上的最大亮點在於，「空中加油管」。

綜合此前的信息來看，從第29架JF-17開始，新「雷電」將具備空中加油的能力。

和機身右側的加油探頭同樣矚目的還是，JF-17 Block2將具備的空中加油能力，這將顯著提升「雷達」的航程，以及打擊能力。

新「雷電」具備了空中加油，也就意味著在最大起飛重量的上線前提下，新「雷電」可先彈藥滿掛載「少油」起飛，起飛後再通過空中加油來延長航程，從而變相增強了載彈量，提高了打擊效能。

對於JF-17「雷電」/「梟龍」的生產，巴基斯坦也是高度重視。

巴基斯坦航空聯合體的產能也正在不斷提高。

對於「超級雷電」，空中加油和載油量上的提升是一方面，還將通過升級雷達來增強探測距離、增加超視距攻擊能力。

據悉，巴基斯坦航空聯合體的年產量將從16架增加到25架。

或許，在我們的印象中JF-17是中巴合作項目，但對於巴基斯坦航空工業而言，則是意義更為重大，將在陸續的中巴合作、在本土生產的過程中逐步吃透「雷電」的技術，是巴基斯坦航空工業發展的重要一步。

在JF-17身上的這種自主化，無疑比印度的「買買買」更為穩健和有發展性。