月亮上最後一個人

美國宇航局NASA16日宣布，最後一個在月球上行走的宇航員、阿波羅17號登月飛船指揮官尤金·安德魯·塞爾南(Eugene Andrew Cernan)16日在家人陪伴下離開人世，享年82歲。

賽爾南於一次演講，他曾經兩次登月

尤金·安德魯·塞爾南/Eugene Andrew Cernan

1934年3月14日－2017年1月16日

美國國家航空航天局宇航員；曾三次執行太空任務，是雙子星9A號（1966年6月），阿波羅10號（1969年5月）的登月艙駕駛員，以及阿波羅17號（1972年12月）的指令長。由於阿波羅17號是迄今為止最後一次登月任務，塞爾南也就成為了登月宇航員中最後離開月球的一位，常被稱為「月亮上最後一個人」。

【獨家專訪】

2008年8月18日，第29屆奧運會在北京激戰正酣，這位美國前宇航員來到北京奧運村，當時《中國國家天文》記者有幸採訪到了賽爾南先生。以下是訪談的部分記錄。

2008年北京奧運會賽爾南來訪

美國前宇航員塞爾南、斯塔福德與奧運明星、美國游泳名將菲爾普斯。

國家天文：當您在太空中飛行，或者站在月球上的時候，是種什麼樣的感覺？

塞爾南：在太空中航行是非常具有挑戰性的，也很令人興奮的事情。每次飛行的任務每一次任務都是新任務，都是前人沒有做過的，比如「雙子座9號」的會合與太空行走，每次都有新的驚喜。我印象最深的是作為宇航員，在那麼遠的地方回望地球。大家平時是抬頭仰望星空的，而我們是回過頭，像看一顆星星一樣來看地球。

賽爾南在月球

國家天文：在太空中航行會遇到很多危險甚至可怕的事情，你們是否想到過要退出？你們是怎樣戰勝恐懼堅持下來的？

塞爾南：我們從來沒有想過要退出。我們有過很多令人心驚膽戰的經歷，但從未想要退出。我們是登陸月球挑戰計劃的一部分。人們經常問我們是否害怕。如果我們害怕，我們就不會踏出第一步。我們會碰到很多新的情況，但我們有信心，無論是在訓練中還是在太空船上。我們只想著完成我們應該做的事情。

賽爾南駕駛月球車

我們不是乘客，而是職業宇航員，我們必須做前人沒有做過的事情。在「阿波羅10號」上，我們碰到了嚴重的緊急情況——登月艙失控，自動操作系統不能正常工作，指令長斯塔福德用手動操作，解決了問題，完成了任務。如果沒有像斯坦福德指令長那樣訓練有素的人在飛船上，「阿波羅10號」應該已經墜毀了。此後還有很多其它類似的事件。

國家天文：您是否與中國的航天員交流過？你們如何評價中國的航天，尤其是探月計劃？假如中國、印度或者日本搶在美國重返月球之前派宇航員登月，你們是否會覺得意外？

塞爾南：我見過他們的照片，但沒有跟他們見過面。我希望能活到看到其他人登上月球。或許我可以被稱為「阿波羅最後一個人」或「20世紀最後一個人」，但我肯定不是最後一個人，會有其他人，中國人或者美國人，男人或女人登上月球。我們已經等待了太長時間，我迫不及待想看看誰是下一個登月者。就像菲爾普斯現在成為獲得（奧運會）金牌最多的人。上一個是1970年代的施皮茨，他創造了多項世界紀錄，他是奧運金牌榜的「最後一個人」。我在電視上看到他說，很高興看到自己的紀錄被打破。這也是我樂於見到的事情。

賽爾南在月球

國家天文：您曾經不止一次訪問中國，您如何評價中國這些年發生的變化？

塞爾南：我第一次來中國是在1960年代早期去香港，我去過香港好多次。後來去過上海、北京、昆明。這些城市發生了很大的變化，特別是因為奧運會。5年前在上海，我被人群包圍了，我很吃驚有這麼多人願意看看曾經在月球上生活過的人，我很高興。那次歐米茄複製了一輛月球車，我開著它在長城上跑。我覺得發生了很多積極的變化。中國文化與美國不同，人們生活方式不同但都有很多機會。

國家天文：你們來北京要觀看奧運會嗎？

塞爾南：去奧運會現場總是一種很特別的經歷。奧運會前，許多人沒有來過北京，中國對他們來說非常神秘。所以到中國來，還有去看長城，真是一件很棒的事情。

只是再一次離開地球。

編輯/懷塵

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