八年磨一劍，福瑞迪開啟家轎新紀元？

家，是不離不棄的信念，是堅持不懈的源起。

多年前，起亞有一款緊湊級的家轎福瑞迪，時隔八年，其也迎來了全新的換代，新e代福瑞迪已正式上市。本次的換代車型無論是在外觀設計上還是內飾配置的使用便利性和美觀上都有了較大的進步。相比之前的舊款，如今的它趨向年輕化，顯得更加意氣風發。

所謂8年磨一劍，新一代福瑞迪踏入競爭尤為激烈的家用緊湊車市場，有何新秘笈？

當年的福瑞迪可謂年少成名，由如今擔任現代起亞設計總裁的彼得·希瑞爾操刀設計，林丹代言。9.88-13.98萬的價位區間，設計和配置均有亮點的福瑞迪很快在10萬級的家轎中脫穎而出。但好景不長，SUV的興起和同級競品更新迭代的加快，使得多次小改款的福瑞迪漸漸無力招架，成為了近乎被市場遺忘的角色。

值得慶幸的是，多年後，它又回來了。如果說，老款的福瑞迪已是廉頗老矣，那新一代福瑞迪則呈現逆生長的姿態。

上一代福瑞迪還是2014款，隨著汽車行業的發展，各個品牌推陳出新，此次換代可謂脫胎換骨。使用了全新設計語言，再次令人耳目一新：多條幅橫貫式鍍鉻的前中網的扁平化形成了統一的家族風格，虎嘯式進氣格柵與頭燈的一體化設計更顯犀利，透射式前霧燈加鯊魚鰓式導流罩使得整個前臉更加個性化，側顏比例協調，線條勾勒年輕動感，整體在質感上得到了很大的提升。

車身尺寸為4510x1750x1470毫米，軸距為2650毫米，在這個級別來說屬於中規中矩，家用也足夠了，符合家轎定位的預期。

內飾上同樣有不小的變化，走起了年輕的簡潔風格，布局層次分明，觀感時尚，用料材質和顏色搭配比上代出色不少。一掃老氣風格，變得更加現代、年輕，其中懸浮式中控屏幕、三幅式方向盤以及簡潔、便利的操控面板，都是它在進步的標誌。自動空調加空氣凈化器、前排加熱座椅、高級多功能儀錶盤、電動天窗等讓你感覺車內環境溫馨舒適。新一代福瑞迪的里外顏值都有了全面的革新，令人印象深刻，年輕化設計風格的運用相當成功。

前排雙安全氣囊，側側氣囊為車內乘員帶來全方位的保護，倒車雷達、倒車影像、車身穩定控制系統、靜態轉向輔助照明、緊急制動提醒系統、胎壓監測等配置給人家庭般的呵護。

全新福瑞迪依舊全系搭載一台1.6升自然吸氣發動機，其數據參數並不搶眼：最大功率123馬力，峰值扭矩150.7牛米，本台試駕車匹配6速手自一體變速器。

動力儘管並不突出，但在深踩油門急加速時總是能給你很大底氣，讓你快速完成超車回到安全駕駛路線。如果左撥檔把至手動模式，在5000轉速時發動機的吼聲也不至於那麼歇斯底里，作為通勤夥伴你挑不出它的一點兒毛病。

除了外形、內在要進步之外，其他方面也要有所增進，如今智聯化是汽車行業的一大趨勢，現在推出的新車在該方面都有所注重跟隨潮流，也是一種進步。

官方宣稱是「新e代福瑞迪」，自然就要符合年輕人的口味，新車是國內第一款搭載了百度Apollo平台Dueros的智能家庭轎車。DuerOS是一套人工智慧系統，具有強大的語言控制功能。

而且有了百度技術支持，新福瑞迪的人機交互相信也不會令消費者失望的。新一代多了「新e代」，福瑞迪再次加分。除了智能語音控制外，CarPlay、CarLife、地圖導航等功能也是一應俱全，讓你在駕駛之時亦能輕鬆連通世界。

此外，該車提升娛樂信息多樣化，可以實現停車場搜索、停車場費用結算、交通違章信息查詢、基於實時地理位置的天氣信息查詢，你還可以利用手機掃描二維碼結算在線音樂&在線地圖更新的流量購買。

通過智能手機端「UVO」APP實現遠程控制，車輛信息查看和車輛的啟動及鳴笛, 空調, 車門開關等多種功能的遠程控制、停車位置及車輛狀態的確認及管理等。

總之，多年後的再度歸來，新e代福瑞迪為用戶打造充滿智慧感和科技感的汽車生活，其能否開啟智能家轎新紀元，成為家轎界的新寵？

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