中國第一通地鐵的普通地級市

蘇州是副省級城市，也是江蘇最發達的城市。中國除了四個一線城市北上廣深最先開了地鐵外，廣東佛山連接廣州的廣佛線應該算是中國第一條修進普通地級市的地鐵線。但是由於佛山修建地鐵的進度比較慢，廣佛線不是獨立自主建造的，所以蘇州才是中國第一個修建地鐵的普通地級市。

目前營運中的蘇州地鐵線路為1號線和2號線。近期規劃有6條地鐵線路，總長度200公里，車站105座；遠期規劃9條地鐵線路，總長度約380公里，車站181座。另有6條市域軌道線。

蘇州軌道交通1號線於2012年04月28日1號線正式通車，標誌著蘇州正式步入「地鐵時代」。蘇州軌道交通2號線於2013年12月28日正式通車，標誌著蘇州正式步入「線網運行時代」 ，其延伸線於2016年9月24日通車。蘇州地鐵線的開通，帶動了整個蘇州的旅遊經濟發展，地鐵經過的景點主要有古鎮，靈岩山。