中國空軍最帥將軍：虎口拿下蘇27，七十歲飛蘇30還能做特技！

提到中國空軍發展，就不得不提一位「中俄」混血將軍：林虎。作為前中國空軍司令員，林虎將軍為中國的空軍建設做出了非常大的貢獻，作為中國最優秀的飛行員和指揮官，先後參加了抗美援朝、對越反擊戰、國土防空等多場戰鬥，為保衛祖國領空立下汗馬功勞：

1949年國慶天安門閱兵林虎將軍駕駛P-51戰機帶隊飛過天安門；

1951年參加抗美援朝，任中國人民志願軍空軍副團長，作為戰場指揮官曾擊落和擊傷美軍先進的F-86「佩刀」各一架；

1958年指揮部隊空戰，一次擊落台灣空軍飛機兩架、擊傷一架。

我們都知道中國空軍裝備的戰機從一開始就是蘇聯老大哥那裡買來的，價格也不便宜，這也是中國軍事裝備發展的必經之路。但是七八十年代的中蘇友好關係破裂，大量技術裝備蘇聯不再提供給中國，讓中國一時間陷入了低谷。

那時中國空軍主力還是殲-6和少量的殲-7，而就連伊拉克軍隊裝備的都是是米格-23，米格-25、米格-29，不僅如此其空軍力量的到法國人的技術援助實現整體自動化。整體裝備比中國先進的伊拉克空軍在美軍打擊下迅速灰飛煙滅，讓中國空軍倍感壓力。雖然隨後美國人「慷慨」的給中國升級了部分戰機，但是整體實力遠遠落後其他國家。

一直到到了二十世紀90年代末，蘇聯解體，這讓中國看到了新的裝備進口方向：俄羅斯。林虎將軍作為中俄混血在中間發揮著重要的作用。當時俄羅斯非常有意向向中國出口米格-29戰機，但林虎將軍一眼就看出米格-29壓根其實就是俄羅斯淘汰貨，準備隨便打發給中國。

當時林虎將軍對同事說了這麼一句話：「「要米格-29做什麼，那東西是飛不過第涅伯河的『燕子』，要買就該買我們的『藍色閃電』。」其中「藍色閃電」就指的是俄羅斯蘇-27戰機，「燕子」是形容米格-29飛行航程太短不能滿足中國未來航空需要。

當時俄羅斯國防部長亞佐夫得知中國突然「變卦」後非常氣憤，但是由於蘇聯解體也讓俄羅斯經濟一蹶不振，最終俄羅斯答應出口一定數量的蘇-27給中國。現在看來林老的選擇對中國未來空軍的俄發展起著至關重要的作用。

蘇-27作三代半戰機是俄羅斯空軍的俄主力，也是世界上最先進的戰機之一，中國拿到手後就開始著手仿製，將世界上最先進武器吃透對中國來說並不是第一次，艱苦的原子彈時期我們都挺過來了根本不怕這個。

1998年12月16日，沈飛組裝的蘇-27成功首飛，在完成了早期的樣機組裝和試飛後，已經有了一定經驗的沈飛開始批量生產殲-11，隨後中國版蘇-27：殲-11誕生，並很快作為中國主力戰機裝備空軍，批量生產後的改進型號同樣裝備海軍航空兵。

林虎將軍對中國空軍事業的貢獻功不可沒，同樣也讓俄羅斯人看到了中國飛行員的技術水品：1997年莫斯科，林虎將軍受邀參加俄羅斯莫斯科國際航空展，已經年逾70歲的林虎將軍親自駕駛蘇30戰鬥機進行測試飛行，並在飛行過程中做出「普加喬夫眼鏡蛇機動」（眼鏡蛇動作），讓在場的俄羅斯高層大為震驚。

小插曲：林老本來是打算開著蘇-27去莫斯科的，計算過三個小時就可以到達，但是未得到俄羅斯方面的允許。如今，林老早已退休，但是他的心從來沒有離開過中國航空事業，將自己的一生都獻給祖國空軍！向林將軍致敬！