中國的北斗衛星到底有多牛？未來將撼動全球億萬級市場

地基增強系統作為提升衛星導航系統服務質量的高效、可靠手段，得到了GNSS全球各界的公認，已經成為GNSS領域的重要發展方向。我國也正在推進北斗地基增強系統的建設，積極破解北斗在本土與其他GNSS系統同質化競爭的難題。記者從16日召開的中國兵器工業集團公司2017年度工作會議上獲悉我國北斗地基增強系統已完成項目一期建設，包括150個框架網基準站和1269個區域加密網基準站的全部研製建設任務，「全國一張網」「全國一個平台」正式上線運行，具備在全國主要經濟區域提供實時動態厘米級、事後處理毫米級和快速輔助定位能力。

我國自從2000年成功發射了兩顆北斗導航試驗衛星，建成了北斗導航試驗系統，具備了定位、授時、報文通信和GPS廣域差分功能，在電信、水利、交通運輸、漁業、勘測、森林防火、測繪和國土安全等諸多領域發揮了作用。

但無論北斗導航還是GPS，衛星定位受大氣、空間等因素影響，定位易出現誤差。在地面建立衛星連續參考跟蹤站，可修正衛星定位誤差，這就是地基增強系統的「功勞」。 北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統的重要組成部分，是實現北斗衛星導航系統高精度定位、導航、授時的技術和基礎設施，主要由基準站、通信網路、綜合處理系統、播發系統、終端等組成。

雖然沒有地基增強系統，用戶終端也能商接接收衛星信號定位、導航，但是定位精度比較低。北斗地基增強系統的建成和使用，可將北斗衛星導航的定位精度從十米級提升至米級、分米級、厘米級，甚至毫米級(後處理)。

兵器工業集團新聞發言人告訴記者，到2017年底，高精度位置服務平台將達到千萬用戶量級和日調用服務十億次以上。面向大眾應用市場，進一步完善高精度位置服務和快速定位系列產品，推進其在手機、汽車、無人機、可穿戴設備等終端產品上的應用，加快開發和提供O2O定址、自動駕駛、車道級導航、物流監控、形變監測、農林耕作等應用服務方案。

不過北斗衛星高精度的定位導航作為國家基礎設施，是一項長期推進計劃，也是完善的中國衛星導航應用產業的支撐和保障體系，下游生廠商在應用端的建設更是北斗導航大眾化的關鍵。北斗這張「天網」的成熟讓美國是恨之入骨，因為中國將享有與美國GPS同樣的高精度。未來無數創新應用將在全球開啟億萬級別市場，對促進中國的國民經濟發展和提升國防實力有重大意義。