中國能讓世界倒退三百年的武器震撼問世，美日專家鼻子都氣歪了！

KKV（動能攔截器）進行過實際實驗的就兩個國家，中美。日本也能，但它是跟美國搞的。毛子連倒數的資格都沒有。中國搞了一次反衛，一次中段反導，沒有這樣的控制和探測技術是不可能做到的。KKV-kinetic kill vehicle 即動能攔截器是動能武器(KEW)的核心部件之一。所謂動能武器是指利用高速飛行的非爆炸彈頭所具有的巨大動能，通過直接碰撞的方式摧毀目標的武器。為了區別於通常所說的高爆彈頭，美國把動能武器的這種自帶動力系統和自主尋的非爆炸性彈頭稱為動能攔截器（KKV-kinetic kill vehicle ）。KKV主要由三大部分組成，即探測設備、制導設備以及動力控制裝置。

做為中段導彈攔截系統，他的技術難度要遠大於愛國者PAC-3之類的末端攔截系統，中段導彈攔截首先需要克服大氣層外惡劣的工況條件，必須具備動能攔截器（KKV）、精確探測跟蹤與末制導技術、空間作戰平台總體技術與平台戰時測控技術等等一系列當今導彈和空間作戰武器的前沿科技。而目前能夠具備如此強大技術能力的國家僅有美、中兩家。

在高技術條件下的現代戰爭中，戰略防禦武器和戰略進攻武器之間的界限已經越來越模糊，一旦需要，戰略防禦武器可以立即轉入戰略進攻狀態，並成為重要的戰略威脅力量。從技術角度上看，導彈飛行彈道一般都劃分三個階段，即初始段，中段和末段。與之對應的反導攔截是初始段攔截、中段攔截、末端攔截。

從攔截效果上看，初始段攔截效果最好，其導彈墜落在敵國境內、很難誤傷自己。但這一階段，導彈飛行速度較慢、燃燒噴射尾焰較多，目標特徵非常明顯，容易及早發現捕捉。同時，這種初始段攔截也還需要把反導攔截系統靠前配置到對方導彈發射場毗鄰周邊地域。這種配置在戰術上很難實現。目前比較成熟的反導系統主要集中在中段和末段攔截上。中國之所以獨衷這種中段反導攔截技術，其主要考量就是這種中段攔截技戰術難度相對較低、預警反應時間較長，可進行多次攔截，戰效比與初始段、末端攔截相比都較高。

從技術角度上看，彈道導彈的中段飛行是一種導彈發動機關閉後在大氣層外的慣性飛行。這一階段，導彈的飛行彈道相對平穩、固定。反導系統也很容易導彈預警衛星偵察、測量、計算出它的彈道，並引導自己的攔截導彈進行一次或者多次攔截。在這一階段，導彈所攜帶的多個彈頭還沒有分離，中段反導若能一次成功，則可全部打掉它所攜帶的多個彈頭。中國把反導系統的技術突破點選在了中段反導上，可以在「雞蛋還都在一個籃子裡面」的時候，就把它一舉打掉，而無須在末端攔截耗費更多導彈。

經過這些年的努力，中國的陸基中段反導攔截能力已不可小覷。據外媒報道稱，紅旗-9遠程防空導彈是中國陸基中段反導攔截系統核心。該導彈殺傷空域大、抗干擾和抗多目標飽和攻擊能力強，是進行本土防空的一道屏障。美媒稱，中國在過去一直反對美國的導彈防禦系統,聲稱其系統使得太空軍事化。然而,北京卻拒絕討論該國任何秘密反衛星計劃的細節。2007年，中國的反衛星導彈摧毀了一個廢棄的氣象衛星,造成了一個同時威脅載人和無人衛星的碎片區。在2010年1月11日,中國也成功地進行了一個類似的反導攔截試驗。