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F-16還有多大升級空間?在現代空戰中已經不入流


F-16還有多大升級空間?在現代空戰中已經不入流



近日,有媒體宣稱,美國將幫助台軍將老舊的F-16A/B型升至F-16V的水平,是其戰鬥力得到提升。F-16V中的V代表Viper「蝰蛇」,升級後將換裝美國的AN/APG-83「可變敏捷波束雷達」,並更新座艙顯示器。另外,就是安裝現代化的任務計算機和高速機內網路數據中心及多個其它新型任務系統。

利刃轉風認為,作為一款三代名機,F-16不光在美軍中大量服役,也大量出口到其他國家和地區,是使用非常廣泛的一款戰機。然而,目前許多外售型號都面臨非常嚴峻的老化問題,相關零部件亟待升級換裝。在80年代,它可以傲視長空,甚至保持對蘇式戰機不敗的記錄。但現在,它要應付三代機家族中的多個後起之秀已經顯得非常乏力。


首先,航電系統老化問題就非常嚴重。早期型號的火控雷達為AN/APG-66(V3),這種雷達增強了AIM-7M「麻雀」半主動中距空空導彈的照射制導功能,屏蔽了原有AIM-120 主動中距空空導彈的照射制導功能,削弱了對地探測能力。綜合來看,這型雷達已經明顯過時,在相控陣雷達大量應用於第三代戰機的今天,這種雷達無論是探測距離和精度還是數據處理能力都已經顯得非常落後。這就會導致其戰場態勢感知能力大大削弱,一旦與先進的戰機相抗衡,很難有勝算。而且,這種雷達對地探測能力也比較弱,在地面防空火力不斷強化的今天,沒有隱身性能的F-16A/B很難躲過地面高精度雷達的探測和鎖定,遠程防空導彈會讓其生存能力大大降低。



F-16還有多大升級空間?在現代空戰中已經不入流


資料圖:台軍F16戰機


其次,F-16本身就是一款低端機,這是相對F-15而言。無論是航程、機動性能、還是載彈量等指標都要全面落後。在高烈度的對抗中,它已經很難掌握戰場主動權。中國空軍主戰飛機殲-10、殲-11等先進的三代機對其形成了較為明顯的優勢,而四代戰機更是對其形成了代差,這是F-16這種戰機無論怎麼改進升級都難以超越的高度。



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最後,現在化戰爭更突出體系化的對抗。F-16作為一個戰術節點需要其它戰術單元相配合才能物盡其才。而隨著它技戰術指標不斷被超越,它對預警機、偵察機、無人機甚至是衛星等信息平台的依賴性也就越來越高,甚至沒有這些作戰單元它都無法有效投入實戰。所以,只要是早期的F-16都會面臨同樣的問題,這是升級換代所彌補不了的。

最後,未來空戰是隱身戰機的天下,也就是說不能隱身的戰機升空後基本屬於「跑龍套」的角色,一旦對手的隱身戰機把全部戰術性能發揮出來,非隱身戰機將難獲得生存的空間。美國空軍希望F-16服役到2025年,這是因為該型戰機的後續改進型都應用到了最新的航空技術,而早期型號的F-16在今天的戰鬥機家族中已經很難再有一席之地了。(利刃轉風)

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