山姆大兵的最愛，布萊德利M2A3

美國「布萊德利」M2A3步兵戰車是M2/M3系列步兵戰車的最新改進車型，被稱為 「數字化的『布萊德利』戰車」。該車光學設備方面的改進包括兩套第二代前視紅外儀和日間電視攝像機，藉助於裝在後部的班指揮員的顯示器能在車輛後部　為班內成員顯示。這種特性顯著地改進了全體下車人員和車載成員態勢感知的實時性。

M2A3型主要是以數字化戰場的作戰需要進行改進的。該車以標準的軍用1553B數據匯流排為核心，把全車各部分信息都以數字形式傳輸，並以微型計算機對各種信息加以處理，提高了戰車的指揮通信能力。

在M2A3步兵戰車上，裝上了和M1主戰坦克相類似的車際通信系統，再通過單信道地空無線通信系統保密電台，便可以和M1主戰坦克、"阿帕奇"武裝直升機以及指揮部等實現數字化的信息交換。這樣，使美軍的空-地重點武器聯成一個網，實現了統一指揮和通信，大大增強了整體的戰鬥力。

該車為焊接鋁製車身，採用多層複合間隙裝甲以提高防護能力。駕駛員位於車體前部左側，其右為發動機，載員艙在車體右後部。雙人電動炮塔裝有25毫米鏈炮，右側有一挺7.62毫米並列機槍，炮塔旋轉360°，武器俯仰範圍為-10°～+60°。炮塔左側安裝雷聲公司雙聯「陶」式反坦克導彈發射架，最大射程3750米。豎起浮渡圍帳時，M2「布萊德利」具備完全兩棲能力(浮渡圍帳摺疊於車頂四周）。

20世紀60年代初，美國陸軍計劃用一種新型車替換M113裝甲人員運輸車，M2「布萊德利」即為該計劃的最終產物。首批兩輛名為XM2的樣車由FMC公司(今聯合防務LP公司)於1978年完成。經過一系列測試後，1980年統一定型為M2，1981年首批生產車型出廠，又更名為「布雷德利」步兵戰車。